News - Risultati ricerca "downforce"
L’aerodinamica nelle attuali F1: un gioco di vortici che ha «annullato» il regolamento
Rivoluzione Power Unit 2026? Sì, ma occhio all’aerodinamica attiva. Il regolamento “effetto suolo” ha fallito e il vero problema della F1 oggi non è il motore, ma l’aerodinamica. Ora ci attende una rivoluzione che potrebbe cambiare tutto
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GP Giappone - Immagini dal circuito. Nuovo inlet sulla Red Bull in stile Ferrari. Novità anche per Aston Martin
Puntuali le immagini dei reporter dal circuito. Tra questi il bravissimo Albert Fabrega in grado di individuare particolari che svelano punti di forza e debolezza delle varie monoposto alla ricerca di un compromesso tra altezza da terra e downforce
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Analisi tecnica - A Jeddah la Red Bull «ha messo le ali»
Nel corso del fine settimana arabo il team Campione del Mondo in carica ha saputo bilanciare alla perfezione la RB20, trovando un eccellente compromesso tra top speed (soprattutto a DRS aperto) e downforce in percorrenza di curva.
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Mercedes, Hamilton: «Singapore sarà un'altra storia rispetto a Monza». Red Bull in difficoltà?
Dopo un fine settimana davvero negativo, in occasione del GP d'Italia, Lewis Hamilton si è detto certo che la Mercedes tornerà ad alzare la testa nel weekend di Singapore, archiviando una della peggiori gare della stagione sua una pista sfavorevole alla W14, sfuttando invece le caratteristiche favorevoli di Marina Bay, tracciato da massima downforce.
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McLaren, in arrivo la MCL60-B. Norris scettico sui progressi: «Abbiamo tanti problemi»
"Anche se dovessimo creare gli stessi livelli di downforce della Red Bull, ciò non significa che riusciremmo ad essere altrettanto veloci come loro", afferma il giovane pilota britannico parlando dei prossimi upgrade della McLaren.
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Cos'è il carico aerodinamico e perché è così importante per le vetture di F1?
Avremo sentito parlare centinaia di volte di downforce, drag ed efficienza aerodinamica. Scopriamo insieme la forza che permette alle monoposto di sfrecciare a velocità altissime in curva senza perdere aderenza e le altre forze in gioco che la contrastano
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Mercedes ed il paradosso delle ali: più deportanza e maggiore velocità massima
In Russia, Turchia e Brasile, Mercedes ha battuto la Red Bull con la migliore velocità massima. In Qatar con le maggiori velocità in curva. Anche se la Red Bull ha guidato con più downforce. Come è possibile una cosa del genere?
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Gp Singapore - Ferrari pacchetto aerodinamico con nuovo musetto e fondo
Un lavoro importante, in parte iniziato nel Gp di Francia, ma ulteriormente raffinato e portato avanti dagli ingegneri di Maranello. Gli obiettivi sono due: migliorare la precisione in inserimento curva e la stabilità del retrotreno per la gioia di ...
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Vettel, Siamo lenti e ci manca downforce, in gara speriamo nel caldo
Qualifica deludente per Sebastian Vettel e la Ferrari in Ungheria, che fa emergere tutte le difficoltà della SF90.
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Gp Messico 2017 - Qualifiche - Analisi strategie
Sebastian Vettel conquista la Pole in una delle qualifiche più combattute dell'anno. Nonostante una pista scivolosa e la scarsa downforce dovuta all'altitudine la Pole è di 2 secondi più veloce rispetto al 2016. Strategia ad una sosta la più probabile ...
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