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La pioggia frena i test Pirelli: i risultati dal Mugello
I test Pirelli del Mugello non hanno avuto i risultati sperati a causa della pioggia. Ferrari e Haas, infatti, hanno girato solo con le intermedie e le full wet.
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Non si corre più sul bagnato: la proposta Pirelli per la pioggia
Uno dei crucci della Formula 1 moderna sono le gare sul bagnato, dove si preferisce mostrare una bandiera rossa piuttosto che correre con le gomme "full wet". La Pirelli ha proposto una soluzione a questo problema.
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Che fine faranno le gomme full wet? L'idea di Pirelli per il 2027
Mario Isola, direttore di Pirelli Motorsport, ha rivelato alla trasmissione Sky "Race Anatomy" una possibile svolta sulle gomme da bagnato per il 2027, visto il loro esiguo utilizzo recente: ecco cosa ha detto.
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L’inutile polemica sulle gomme full wet
Ogni volta che la gara parte dietro safety car o viene posticipata per pioggia, riesplode il dibattito: “Perché non si corre più sul bagnato?” e tra gli imputati finisce spesso ingiustamente la Pirelli
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Full wet, il mancato utilizzo a Silverstone sa di bocciatura definitiva
Gli pneumatici da bagnato estremo sono stati i grandi assenti della gara in Gran Bretagna, con le squadre che hanno preferito scartarne l'utilizzo per via della solita problematica relativa alla visibilità.
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General Motors-Cadillac: la sede operativa del nuovo team di F1 sarà a Charlotte
All'interno della base operativa, che aprirà entro la fine dell'anno, General Motors avvierà un'operazione "full works" per garantire l'ingresso dei propri motori entro la fine del decennio.
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'Un caffé' al secondo, il consumo 'full throttle' delle vetture 2024 di F1
Pochi giorni fa ci è stato erroneamente reso noto un dato alquanto interessante riguardo la densità dei carburanti utilizzati dalle vetture di Formula 1. Un dato che ci permette di fare un altro piccolo calcolo...
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Paradosso full wet, dispositivi anti-spray e super-intermedie: F1 e Pirelli ad un bivio
La differenza prestazionale tra gomme intermedie e full wet rappresenta un pericolo indiretto in termini di sicurezza, così come la visibilità ridotta dallo spray prodotto dalle gomme. Un problema adesso più evidente, ma su cui si lavora da 60 anni…
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Pirelli, in arrivo delle nuove mescole Full Wet. Buone notizie (si spera) per i piloti
Molti piloti, tra cui Leclerc e Verstappen, si erano lamentati delle prestazioni delle vecchie ‘rain’. Specialmente a seguito del GP del Giappone 2022. Fortunatamente però, la casa della P Lunga si sarebbe messa duramente a lavoro e ideato una soluzione..
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La F1 pensa alle ruote coperte per le gare su pista bagnata
L’evoluzione degli pneumatici nelle ultime stagioni è stata incredibile. Le nuove gomme per i cerchi da 18 pollici si sono rivelate ottime su ogni circuito, ma sono emerse criticità importanti nelle gare con pista bagnata. Una possibile soluzione …
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Ancora due parole su Suzuka
A mio avviso sarebbe stato in ogni caso uno spettacolo vedere le monoposto tenere a bada le scie dopo essere partite con le gomme scanalate, senza farci aspettare un tempo geologico.
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Perché in F1 non si corre più sul bagnato? Il dilemma delle full wet
Domenica scorsa in Giappone abbiamo assistito ad un altro Gran Premio bagnato, fermato per quasi un'ora dopo l'incidente alla partenza di Sainz e la necessità di spostare anche la Williams di Albon. Questo ha portato a una gara decisamente ridotta nel…
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I piloti chiedono delle Full Wet migliori, Verstappen: «Questo non è correre sul bagnato»
Il GP del Giappone è stato un evento caratterizzato dalla pioggia. Le scarse condizioni di visibilità hanno portato la FIA a sospendere la gara per due ore prima di farla riprendere per soli 40/45 minuti così da...
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