Il caos legato alle power unit 2026 non accenna a placarsi con la FIA che proprio oggi sosterrà un incontro con tutti i motoristi per trattare la questione: i dettagli
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Nelle scorse ore abbiamo riportato l’indiscrezione per cui diversi team avevano trovato un modo per aggirare il regolamento. Abbiamo fatto qualche conticino e la teoria non ha fondamento.
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Voci su un trucco illegale scuotono il paddock, ma la nostra analisi smentisce tutto: nessun aggiramento del regolamento. Ferrari tra dubbi sul futuro e un weekend insidioso a Las Vegas, mentre il Circus vive accuse, tensioni e timori per il meteo.
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Nessuna azione illegale o zona grigia, solo intelligenza e metodo di lavoro. La McLaren continua lo sviluppo e promuove il nuovo fondo testato nelle FP1 a Silverstone
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La Federazione Internazionale ha controllato la McLaren di Oscar Piastri dopo il Gran Premio di Miami, con lo scopo di stabilire se fosse legale o meno: ecco il verdetto.
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La flessibilità delle ali sarà un tema molto caldo nei primi mesi della stagione, e già Pierre Wachè ha accusato due squadre di usare il trucchetto del "mini-DRS", ritenuto illegale dopo il GP dell'Azerbaijan.
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Il direttore tecnico della Red Bull ha bollato il "mini DRS" della McLaren come illegale, affermando che l'impatto della vittoria di Baku ha cambiato troppo il Mondiale Costruttori. Ha chiamato in causa la FIA, chiedendo di fare meglio il suo lavoro.
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Il weekend del Gran Premio degli Stati Uniti è stato il primo dopo lo scandalo del sistema T-Tray della Red Bull, ma che indicazioni ci ha lasciato a riguardo? Abbiamo una certezza interessante...
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Da quando è uscita la notizia del T-tray "illegale" al GP degli Stati Uniti, in molti hanno chiesto a gran voce punizioni verso la Red Bull. Peccato che la squadra non abbia fatto nulla di scorretto; qualsiasi ripercussione sarebbe la morte dello sport.
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Nicholas Tombazis, single seater director per la FIA, ha ufficialmente chiuso tutte le indagini riguardo al caso del T-tray della Red Bull. Non c'erano prove che la squadra stesse barando, ha ammesso, e la Federazione si è mossa solo in modo preventivo.
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Frédéric Vasseur ha commentato al termine delle Sprint Qualifying il caso T-tray Red Bull, mandando un messaggio chiaro alla Fia. Il commento del Team Principal Ferrari ai microfoni di Sky Sport
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La Red Bull è al centro di tutta l'attenzione al Gran Premio degli Stati Uniti, a seguito del fondo ritenuto illegale. Verstappen e Perez, però, hanno rimarcato che la soluzione non si poteva usare in gara, ed era solo un aiuto per i meccanici.
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Nella giornata di ieri, la Red Bull ha confessato di aver utilizzato un sistema volto a regolare l'altezza della monoposto in regime di parco chiuso (al fine di massimizzare la prestazione), ritenuto illegale dalla FIA. Eppure la pena non è abbastanza...
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