Dopo l'ingaggio di Gwen Lagrue, a Milton Keynes arriverà anche il britannico, proveniente direttamente dall'Aston Martin, che ricoprirà il posto al momento occupato da Gianpiero Lambiase
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Isack Hadjar è tornato a parlare della sua promozione dalla VCARB alla Red Bull ammettendo che il passaggio tra i due team sia stato per lui un vero e proprio shock culturale
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Racing Bulls è la rivelazione della prima metà di stagione: quinta forza del campionato. Permane racconta come gli errori del passato e la nuova sede a Milton Keynes abbiano guidato questa crescita.
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La Ferrari ha fatto un grande lavoro quest’inverno. Purtroppo, la squadra italiana non sta riuscendo ancora a competere attivamente per il titolo piloti, ma c’è stato un cambio di passo consistente all’interno della fabbrica di Maranello.
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Recente è la notizia dell'arrivo a Milton Keynes dell'angelo custode di Andrea Kimi Antonelli in Mercedes, Gwen Lagrue: mossa che secondo molti, ha avviato la fase del dopo-Verstappen.
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Berger incorona Lewis Hamilton mentre Max Verstappen amplia il suo orizzonte agonistico fino all'analisi di Tombazis sulla stagione finora svolta e i cambiamenti che verranno apportati nel 2030
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La rimonta di Hamilton nel 2026 ha ribaltato le previsioni: Montoya, che immaginava un addio imminente, ora vede il sette volte campione ancora competitivo e lontano dal ritiro.
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Il pilota britannico è stato indubbiamente il pilota più costante in questa prima parte di stagione: guardando il 2025, la svolta è evidente, con Gerhard Berger che ha elogiato il suo cambio di rotta
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Dal commento di Fittipaldi sulla stagione finora svolta da Hamilton passando alla verità di Serra sulla progettazione della SF-26 fino all'orario in cui si disputerà il GP del Bahrain in Malesia
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L'ex team principal di Formula 1 Otmar Szafnauer ha recentemente criticato Lewis Hamilton per i suoi outfit troppo eccentrici, definendoli anche ridicoli: tutti i dettagli
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Emerson Fittipaldi recentemente ha commentato quanto fatto fino a questo punto della stagione di Formula 1 da Lewis Hamilton dicendosi molto felice per lui e per la competitività ritrovata dopo una stagione piena di delusioni
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Secondo l'ex pilota di Formula 1, nonché ex commissario di gara, il sette volte iridato sbaglia ad assumere un atteggiamento vittimista pensando a possibili "trame" avverse.
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La SF26 non è perfetta. Ci sono delle aree che presentano dei limiti, ma il team ha svolto e sta svolgendo un grandissimo lavoro. Ecco perché la squadra merita fiducia.
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