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Ralf Schumacher

Ralf Schumacher risponde a Steiner e svela un retroscena sul futuro di Mick

Giuseppe Canetti
8 giugno 2022

Ralf Schumacher non è mai stato troppo tenero con il nipote Mick, ma stavolta è sceso in campo per difenderlo. Inoltre, ha svelato un retroscena sul futuro del giovane numero 47. Le sue considerazioni rilasciate ai microfoni di Sky Sport Germany

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Rusell

Russell felice ma onesto: Fortunati oggi, ci vorrà tempo per lottare con i piloti davanti

Marco Sassara
10 aprile 2022

Il GP d'Australia non sorride soltanto alla Ferrari, ma anche a Mercedes che se ne va da Melbourne conquistando i maggior numero di punti rispetto ai rivali. 27 complessivi, dati dal terzo e dal quarto posto di...

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Liberty Media, il CEO Maffei rivela: adoro prendere in giro Wolff, odiava Drive to Survive poi...

Liberty Media, il CEO Maffei rivela: adoro prendere in giro Wolff, odiava Drive to Survive poi...

Giuseppe Canetti
4 marzo 2022

"A un certo punto, Drive to Survive è stata la serie numero uno in 27 paesi. Quindi penso che sia una vittoria assoluta, e mi piace l'idea che noi abbiamo dato a Netflix quanto Netflix ha dato a noi"

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Leclerc

Leclerc sprona la squadra: Svolte un gran numero di prove, ora dobbiamo solo continuare a spingere

Marco Sassara
26 febbraio 2022

Charles Leclerc riesce a mantenere un atteggiamento positivo nonostante nella giornata di ieri abbia raccolto meno della metà dei giri rispetto al compagno Sainz.

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Perché Leclerc non può essere CL7

Perché Leclerc non può essere CL7

Giuseppe Canetti
29 dicembre 2021

Con il ritiro di Kimi Raikkonen, si era diffusa la voce che Charles Leclerc avrebbe preso il numero 7. Non sarà così, vi spieghiamo perché

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 FERRARI (progetto) 670: ecco il suono della Power Unit nei suoi primi chilometri al banco dinamico

FERRARI (progetto) 670: ecco il suono della Power Unit nei suoi primi chilometri al banco dinamico

Redazione f1analisitecnica
1 febbraio 2019

Nella giornata di ieri, la Scuderia Ferrari, ha pubblicato sul proprio sito internet il suono della messa in moto della nuova Rossa identificata con il numero di progetto 670.

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GP ITALIA - ANALISI GARA - Parte 1: i danni sulla SF71H di Vettel sono costati 5 decimi al giro

GP ITALIA - ANALISI GARA - Parte 1: i danni sulla SF71H di Vettel sono costati 5 decimi al giro

Redazione f1analisitecnica
6 settembre 2018

Quella che doveva e poteva essere una grande festa per tutti i tifosi accorsi numerosi a Monza (186.000 spettatori nella quattro giorni di GP), dopo pochissime curve dal via, si è trasformata in una vera e propria Caporetto nonostante il secondo posto ...

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Tutto molto interessante

Tutto molto interessante

Daniele Muscarella
15 giugno 2018

Dopo 7 gare si riparte da zero. In Canada Vettel (10 e lode) vince sfoggiando una classe all’altezza del prestigioso palcoscenico e delle numerose ricorrenze che si festeggiavano in questo fine settimana. Un week-end partito col piede sbagliato

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GP SPAGNA - ANALISI QUALIFICHE: la Power Unit Mercedes è tornata a fare la differenza

GP SPAGNA - ANALISI QUALIFICHE: la Power Unit Mercedes è tornata a fare la differenza

Redazione f1analisitecnica
12 maggio 2018

Hamilton è riuscito a cogliere la pole position numero 74 della sua carriera spezzando il dominio di Vettel che era riuscito ad aggiudicarsi la pole nelle ultime 3 gare.

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GP AUSTRALIA - ANALISI QUALIFICHE: il distacco di 7 decimi tra Mercedes e Ferrari non è veritiero

GP AUSTRALIA - ANALISI QUALIFICHE: il distacco di 7 decimi tra Mercedes e Ferrari non è veritiero

Redazione f1analisitecnica
24 marzo 2018

Le qualifiche del Gran Premio di Melbourne ci hanno regalato la pole position numero 73 di Lewis Hamilton che, grazie ad un giro perfetto, ha preceduto le Ferrari di Raikkonen e Vettel e le due Red Bull di Verstappen e Ricciardo. Non pervenuto invece ...

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GP AUSTRALIA - FERRARI SF71H: i radiatori sono verticali e non più a V

GP AUSTRALIA - FERRARI SF71H: i radiatori sono verticali e non più a V

Redazione f1analisitecnica
22 marzo 2018

Tolti i numerosi pannelli, utilizzati nei test per non poter fotografare troppo facilmente i "segreti" delle nuove vetture, possiamo notare subito una caratteristica tecnica della FERRARI SF71H passata ovviamente inosservata durante la otto giorni di ...

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