Gasly stringe i denti in vista del 2026: «So per cosa dovremo lottare»

Gasly stringe i denti in vista del 2026: «So per cosa dovremo lottare»

Marco Sassara
10 agosto 2025

Il 2025 è una giostra per Gasly. Una giostra di quelle che non faresti mai dentro ad un Luna Park. Eppure, tra le mille difficoltà, Pierre ha trovato qualcosa per cui lottare, qualcosa che gli sta permettendo di guardare avanti.

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Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Marco Sassara
6 marzo 2025

L’Alpine è stata molto criticata lo scorso anno, quando all’improvviso ha preso la decisione di smettere di essere un team factory e rinunciare così alla motorizzazione Renault, puntando forte su quella Mercedes per il 2026, l’anno in cui subentrerà il nuovo regolamento tecnico che riguarderà in modo significativo proprio la power unit.

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Alpine, da Renault a Mercedes: ammissione d’inferiorità che cela una grande opportunità

Alpine, da Renault a Mercedes: ammissione d’inferiorità che cela una grande opportunità

Marco Sassara
19 gennaio 2025

L’Alpine ha confermato a novembre che a partire dalla stagione 2026 abbandonerà la power unit Renault, abbandonando lo status di costruttori e diventando così un team cliente a tutti gli effetti passando alla motorizzazione Mercedes. La scelta della casa francese è stata criticata da tutti, soprattutto dai dipendenti che faticano a trovare un filo logico in questa strana decisione.

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Crisi motori in Casa Renault: Ferrari, Red Bull e Audi pronte ad approfittarne

Crisi motori in Casa Renault: Ferrari, Red Bull e Audi pronte ad approfittarne

Flavia Delfini
13 ottobre 2024

La Renault ha recentemente annunciato che non sarà più produttrice di power unit a partire dal 2026. Questo comporta che il personale del reparto motoristico rimarrà senza lavoro, e di conseguenza la Ferrari, la Red Bull e l’Audi hanno manifestato interesse per alcuni membri del team.

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Alpine: Viry-Chatillon smettereà di occuparsi di F1 al termine della stagione 2025

Alpine: Viry-Chatillon smetterà di occuparsi di F1 al termine della stagione 2025

Marco Sassara
30 settembre 2024

La sede di Viry-Chatillon non produrrà più motori di Formula 1 al termine della stagione 2025. Questo è ciò che si legge in un comunicato pubblicato da Alpine e il Gruppo Renault.

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Alpine, tensione tra i dipendenti: scopieri a Monza e Viry-Chatillon. I dettagli

Alpine, tensione tra i dipendenti: scioperi a Monza e Viry-Chatillon. I dettagli

Alessio Ciancola
29 agosto 2024

I dipendenti della fabbrica Alpine di Viry-Chatillon hanno deciso di mobilitarsi di fronte alla decisione varata dalla dirigenza del Gruppo Renault di abbandonare il motore di F1 in favore di una PU clienti e più economica. Una protesta che sarà in Francia ma anche sul campo di gara a Monza.

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Power Unit 2026, Horner si compiace del reparto Powertrains: «Abiteboul? Provo quasi simpatia»

Power Unit 2026, Horner si compiace del reparto Powertrains: «Abiteboul? Provo quasi simpatia»

Marco Sassara
4 agosto 2024

Si vocifera che l'Alpine si distaccherà dalla Renault per diventare cliente Mercedes. Un passo indietro che permette ad Horner di lanciare una frecciatina al manager della casa transalpina con cui aveva tanto discusso nel 2018.

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Alpine, Famin: «Addio a Renault? Costi elevati, bassi introiti». Si avvicina la PU Mercedes

Alpine, Famin: «Addio a Renault? Costi elevati, bassi introiti». Si avvicina la PU Mercedes

Alessio Ciancola
4 agosto 2024

Dopo essere stato sollevato dal ruolo di team principal del team Alpine, Bruno Famin ha spiegato i motivi che stanno spingendo la casa francese ad abbandonare la produzione della power unit Renault per diventare un team cliente della Mercedes. Una decisione figlia di ragioni prestazionali ma soprattutto economici.

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Indiscrezione: la Renault lascerà la F1 nel 2025

Indiscrezione: la Renault lascerà la Formula Uno nel 2025

Flavia Delfini
27 luglio 2024

Dopo i problemi riscontrati dal motore Renault negli anni e il tentativo di ottenere dalla FIA il permesso di continuare a lavorarci, sembra che la Renault lascerà la F1 come fornitore di motori. Di conseguenza, l’Alpine dovrà trovare una nuova soluzione

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Alpine, addio alla Power Unit Renault?

L'indiscrezione - Alpine pronta a dire addio alla Power Unit Renault

Martina Luraghi
17 giugno 2024

Secondo gli ultimi rumors il team francese sarebbe in trattativa con altri Costruttori per l'acquisto dei motori a partire da 2026, scelta che lo trasformerebbe a tutti gli effetti in un cliente.

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Alpine verso la cessione? Chi intende acquistare dovrà farsi carico della «zavorra» motori

Alpine verso la cessione? Chi intende acquistare dovrà farsi carico della «zavorra» motori

Martina Luraghi
10 aprile 2024

Il disastro di cui si sta rendendo protagonista il team francese in questo inizio di 2024 contribuisce ad alimentare le voci di una possibile vendita. Attenzione però: i potenziali acquirenti dovranno fare i conti con un vincolo legato alle Power Unit.

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F1 2026, la Ferrari avverte i nuovi motoristi: «Non sarà soltanto una sfida ingegneristica»

F1 2026, la Ferrari avverte i nuovi motoristi: «Non sarà soltanto una sfida ingegneristica»

Marco Sassara
25 febbraio 2024

Si sta avvicinando sempre più il momento per la Formula1 di abbandonare l'attuale concezione delle power unit, introdotte nel 2014 per passare alla nuova tecnologia di propulsori pensata per essere a zero emissioni di carbonio a partire dalla stagione 2026.

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VIDEO - Alpine, eseguito il fire up della vettura 2024

VIDEO - Alpine, eseguito il fire up della vettura 2024

Giuseppe Cianci
12 gennaio 2024

Oggi a Enstone l'Alpine ha rotto il silenzio di un tranquillo pomeriggio invernale con il rombo del suo nuovo motore Renault. In fabbrica è infatti stato effettuato il primo fire up della power unit 2024

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