In un momento di difficoltà, il nuovo CEO di Renault, Provost, ha scelto il GP di Monza per riaffermare l’impegno del gruppo francese in Formula 1. Sarà abbastanza per rilanciare il team?
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Dalla Toro Rosso alla Renault, passando per la McLaren e la Ferrari, fino alla nuova sfida in Williams: Carlos Sainz compie 31 anni ricchi di emozioni e nuovi orizzonti
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Il 4 volte Campione del Mondo ci rende partecipi dei suoi momenti migliori in Formula 1.
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L’approdo di Audi garantisce investimenti, ma in Formula 1 tanti nomi altisonanti hanno drasticamente fallito, pensiamo alle difficoltà di Renault, a quelle nel recente passato di marchi come BMW o Toyota
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Il 2025 è una giostra per Gasly. Una giostra di quelle che non faresti mai dentro ad un Luna Park. Eppure, tra le mille difficoltà, Pierre ha trovato qualcosa per cui lottare, qualcosa che gli sta permettendo di guardare avanti.
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Il nuovo CEO del gruppo Renault conferma l’impegno nel progetto F1, mentre il team attraversa l’ennesima fase di transizione. Leggeri segnali di crescita, ma i punti restano pochi.
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Fernando Alonso spegne 44 candeline: dal debutto con la Minardi nel 2001, al sogno iridato con Renault, passando per McLaren e Ferrari: riviviamo il cammino dello spagnolo
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Il presidente del gruppo Renault e di Alpine, Luca De Meo, è tornato a parlare sul mancato rinnovo a Fernando Alonso nel 2022, tra autocritica e ammirazione per il campione spagnolo.
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Nella serata di ieri, la rescissione del contratto tra il team principal, Oliver Oakes e l’Alpine, ha scosso il Paddock come fosse un fulmine a ciel sereno. L’addio del manager britannico, unito all’annuncio avvenuto nella giornata di oggi di mettere da parte Jack Doohan e schierare...
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In occasione del Gran Premio di Giappone, che si disputerà questo weekend, riviviamo un momento storico della Formula 1: il fenomenale sorpasso di Fernando Alonso ai danni di Michael Schumacher del 2005.
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L’Alpine è stata molto criticata lo scorso anno, quando all’improvviso ha preso la decisione di smettere di essere un team factory e rinunciare così alla motorizzazione Renault, puntando forte su quella Mercedes per il 2026, l’anno in cui subentrerà il nuovo regolamento tecnico che riguarderà in modo significativo proprio la power unit.
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Carlos Sainz ha chiuso al comando della classifica dei tempi i test invernali che si sono svolti la scorsa settimana in Bahrain. Lo spagnolo ovviamente sa che il risultato non rispecchia la realtà. Tuttavia anche se non si dovrebbe guardare ai tempi...
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La prima giornata di test, delle tre previste prima dell’inizio della stagione 2025 del campionato di Formula 1 è giunta al termine. A prescindere dai tempi, che non dicono nulla, soprattutto al termine del Day-1, andiamo a concentrarci prevalentemente sulla distanza e dunque sui chilometri percorsi dai vari piloti e squadre.
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