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Ravin Jain, Ferrari nella mischia: «Lotta serrata, lo sviluppo farà la differenza»
Il responsabile della strategia della Ferrari, Ravin Jain ha approfittato dello stop di aprile per fare il punto della stagione, dopo le prime tre gare e definire quello che secondo lui sarà il punto focale del mondiale. Contrariamente a quanto si...
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Fuori giri, Ep.1: Supereroi e Ring
Aprile mette in pausa forzata la Formula 1, ma noi teniamo in vita i giri del motore: parlare delle vetture è forse troppo precipitoso. Perché non concentrarci sui piloti? Unica regola: serietà e ironia si fondono all'unisono
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Il paradosso del motorsport: la serie «minore» insegna alla F1 come si fa
Nel silenzio lasciato dalla F1, la Super Formula si prende la scena. Tra strategie sottili e soluzioni imperfette, qualcosa a Motegi suggerisce che il vero equilibrio, forse, stia altrove.
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Antonelli leader senza paura: «Russell? Penso solo a me stesso»
Andrea Kimi Antonelli ha nuovamente ribadito di non essere preoccupato all'idea di doversi giocare il titolo del mondo con il suo compagno di squadra George Russell: le sue parole
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Il tempo dei favori deve finire, la FIA prenda una posizione
Superclipping, energia, ramp down, ali... Serve una posizione chiara da parte della Federazione, in questi casi è sempre lo sport che ci rimette.
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Sedile cercasi: la Supercars pronta a sacrificare un pilota per avere Lawson
Liam Lawson potrebbe tornare in pista in patria: la Supercars valuta una wildcard per i round neozelandesi, ma serve una vettura libera e un team disposto a cedergli il sedile per un weekend.
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Problemi regolamentari: la FIA salva il termico e studia modifiche di tipo aerodinamico
A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.
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Albon amaro: «Il piano c’è, ma questa pista non perdona»
Alex Albon ammette che la Williams non è dove dovrebbe essere e prevede un weekend difficile: il divario dal centro gruppo resta ampio e la pista non valorizza una monoposto ancora troppo simile a quella del 2025.
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Cina, la Ferrari le tenta tutte: innova ed emula, ma potrebbe esserci un problema
La Ferrari non vuole perdere tempo. A Melbourne è stata seconda forza indiscussa. Un ruolo e uno status che non ha intenzione di perdere a soli sette giorni di distanza.
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Sviluppo da fantascienza, la vera opportunità del 2026
La curva di sviluppo potrebbe essere molto ripida nel 2026. Il dato che apre a opportunità e speranze.
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Stella realistico: «Ferrari e Mercedes hanno un vantaggio su tutti»
Andrea Stella vede Ferrari e Mercedes partire davanti nel 2026: dopo l’analisi dei test, il team principal McLaren riconosce che i team rivali hanno un vantaggio e servirà sviluppo per colmare il gap.
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Ferrari, Loic Serra spiega l'ala 'Macarena': «Sfruttato un buco regolamentare...»
Il direttore tecnico della Ferrari, Loic Serra, ha sottolineato che ciò che conta in questa stagione è avere un'auto con margini di sviluppo, piuttosto che immediatamente veloce. E sull'ala "Macarena"...
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Esclusiva Pirelli - Test bagnato nel deserto, Isola: «La nostra folle idea»
"A volte ci vuole coraggio". Così ha risposto Mario Isola alle nostre domande di Formula1.it in merito al test Pirelli sul bagnato programmato per fine mese in Bahrain.
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