Ferrari tra pazienza e futuro: Rosberg difende Hamilton, Leclerc sogna Le Mans. Intanto la F1 blinda il 2026 col Patto della Concordia, Mercedes rivede le strategie da costruttore e il caso Marko agita ancora il paddock.
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È finita! Il mondiale 2025 di Formula 1 ha visto sventolare anche la sua ultima bandiera a scacchi. La gara è stata vinta da Max Verstappen su Red Bull, seguito da Oscar Piastri e Lando Norris su McLaren. Un risultato che è valso il titolo al britannico con soli 2 punti di margine sull'olandese.
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Nella serata di ieri si è consumato il penultimo appuntamento della stagione di Formula 1 a Doha. Il mondiale è ormai alle battute conclusive e la lotta tra Norris, Verstappen e Piastri è giunta alle fasi conclusive. La vittoria di Max, unita al...
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Il GP del Qatar sarà teatro della penultima tappa del mondiale 2025 di Formula1. Lo scorso anno piloti e team si sono cimentati i in una strategia ultra-aggressiva che ha visto la Media C2 percorrere una distanza di 34-35 tornate, portando la mescola al limite. La Pirelli si era presa un bello spavento.
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Nel GP di Las Vegas 2025, terminato solamente qualche ora fa, si sono registrati dei bassi livelli di degrado della C3. Valori che hanno permesso ad Antonelli, di percorrere sulle gomme bianche, con 19°C di temperatura asfalto, la bellezza di 48 tornate.
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Sabato (venerdì) caotico a Las Vegas: la pioggia stravolge strategie e valori in pista. Norris domina, Ferrari crolla tra frustrazione e problemi “storici”. Hamilton affonda, mentre FIA e investigazioni accendono un sabato già ricco di colpi di scena.
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Il weekend in Nevada ci sta regalando delle sorprese. L’incertezza dettata dal meteo ha portato i team ad attuare diversi programmi di lavoro nelle prove libere. La McLaren ad esempio non ha nemmeno provato il...
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Nella giornata di sabato abbiamo avuto modo di ammirare il comportamento delle mescole più morbide (C3 e C4) in occasione della Sprint. Le temperature d’asfalto abbastanza fresche, inizialmente sui 25°C, unite ad un asfalto particolarmente ruvido...
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A Interlagos i team hanno sfruttato l’unica ora disponibile per testare assetti e strategie, con McLaren brillante, Mercedes solida e Ferrari impegnata nei confronti sulle ali e con un programma di lavoro diverso dagli altri
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Sia Leclerc che Verstappen hanno dei piloti da ringraziare al termine del GP di Città del Messico. Norris domina una gara in solitaria, in ripresa Piastri. Inutile il sacrificio di Tsunoda. L'analisi delle strategie.
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Norris domina in Messico davanti a Leclerc e Verstappen. Ferrari in crescita, Bearman sorprende. Piastri in crisi, McLaren spiega. Safety car e strategie rendono il GP ricco di colpi di scena.
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Stiamo vivendo un finale di stagione a dir poco entusiasmante. Veniamo da cinque gare in cui Verstappen e la Red Bull erano quasi diventate il punto di riferimento della griglia, la Ferrari aveva 'perso' la bussola e la McLaren cercava di difendersi...
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Il GP degli Stati Uniti, sul circuito del COTA, è stato arricchito da un’unica appassionante battaglia, quella tra Norris e Leclerc per la seconda posizione. Una lotta che a differenza di molte altre volte, è durata per quasi tutto l’arco della gara.
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