A differenza delle recenti dichiarazioni, questa volta il sette volte iridato ha elogiato il lavoro del team e l'esecuzione della sessione. Una retromarcia che sa di distensione, in un periodo delicato...
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La Red Bull ha dato un chiaro ordine di scuderia ad Hadjar per evitare che superasse Verstappen al GP d’Azerbaijan. Da lì in poi il francese è stato in coda al compagno.
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Tra Lewis Hamilton e Carlo Santi c’è stata una comunicazione imprecisa alla fine delle qualifiche del GP dell’Azerbaijan. Alla fine, il pilota ha sbottato contro l’ingegnere.
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Nel team radio dopo la Q3 di Madrid, il sette volte campione del mondo inglese ha mostrato dei sospetti sulla resa delle gomme sulla sua SF-26. Le sue parole.
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Verstappen lo segnala da tempo via radio. Mekies ammette che la RB22 perde prestazione ma il team non ha ancora trovato una soluzione definitiva.
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Nelle FP3 del GP di Monza, Max Verstappen ha commentato con ironia il comportamento della sua Red Bull, regalando un team radio a dir poco esilarante.
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L'ex ferrarista Jean Alesi ha commentato i team radio olandese di Lewis Hamilton definendo le sue lamentele rivolte al muretto della Rossa decisamente fuori luogo: tutti i dettagli
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Al termine del GP d’Olanda i piloti Ferrari hanno mostrato molto malcontento per come il team ha gestito la lotta tra i due che, secondo Hamilton, è costato il podio.
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Nel team radio successivo al Q3 del GP d’Olanda, Lewis Hamilton si è aperto in radio e con tono deluso ha svelato le reali cause dietro la deludente qualifica.
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Lando Norris ha colto la pole del GP d'Ungheria, battendo le due Ferrari. Hamilton è secondo davanti a Leclerc, ma a rischio penalità per un episodio di cui è stato colto di sorpresa dopo una svista del box...
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Dopo il suo ritiro dal GP del Belgio, George Russell non ha fatto un team radio carino nei confronti della Mercedes, tanto che la regia internazionale lo ha censurato in tutto il mondo.
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Nel team radio dopo il GP del Belgio, Charles Leclerc ha svelato la vera causa del successo sfuggito. E, a dispetto delle attese, non ha puntato il dito contro la poca velocità della SF-26.
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Il sette volte campione del mondo inglese, in un team radio dopo la fine della gara, ha colto di sorpresa nell'indicare la vera causa del flop della Scuderia in Stiria. Lewis non ha infatti parlato di motore.
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