Kimi Antonelli è la nuova stella della Formula 1, incoronato da uno dei tecnici più storici e di esperienza, Jock Clear, che ha parlato in esclusiva com Formula1.it, svelando un segreto nascosto di Kimi.
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Se stringiamo l’obiettivo e mettiamo a fuoco i ritiri tecnici che hanno colpito esclusivamente il box Mercedes, ci renderemo conto del perché il team principal Toto Wolff era così su di giri al termine dello scorso GP di Barcellona.
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Per Antonelli, oltre al danno è arrivata la beffa, con una sanzione al termine della gara dovuta a problemi tecnici della FIA. La classifica non cambia, dato che si era già ritirato.
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Barcellona si è appena conclusa con la straordinaria, e storica, prima vittoria di Hamilton con la Ferrari. Questo risultato, sommato al ritiro di Antonelli per problemi tecnici, ha modificato le classifiche iridate
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Doppio ritiro a Barcellona quando mancavano pochissimi giri al traguardo. Antonelli e Leclerc sono stati costretti ad alzare bandiera bianca per problemi tecnici alle proprie monoposto
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Dopo la gara di ieri Lando Norris ha poi spiegato ai giornalisti il motivo dietro al suo ritiro, nonché il secondo consecutivo per problemi tecnici
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Dopo due stagioni al vertice, la McLaren si ritrova improvvisamente a inseguire. Norris non cerca alibi e indica i problemi che stanno frenando la MCL40: tra mancanza di grip, limiti tecnici e un distacco inatteso
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A Monte Carlo, la FIA ha apportato diverse modifiche al regolamento tecnico, rispetto a quanto si è visto nei precedenti appuntamenti. La mancanza dell'aerodinamica attiva ha scatenato la fantasia di tutti i tecnici.
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A Monaco Verstappen ammette i limiti della Red Bull e guarda al futuro della F1: tra dubbi tecnici, casa ritrovata e discussioni sui regolamenti, il weekend diventa un test di equilibrio.
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La McLaren voleva conferme, Montréal le ha dato solo domande: freddo, errori e limiti tecnici hanno spento una vettura che, senza temperatura, rivela tutta la sua fragilità.
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Clamoroso quanto accaduto negli ultimi minuti, Jucandella è costretto a rientrare ai box con la Mercedes #3 per problemi tecnici alla sua vettura.
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Il team principal Ferrari, Fréd Vasseur, ha sottolineato l'importanza degli sviluppi, per cui i tecnici saranno più liberi, condizionamenti dal passo falso di Miami.
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La Mercedes potrebbe acquisire una quota di Alpine, ma la FIA sorveglia: il caso Lawson-Verstappen a Miami rilancia le denunce di Zak Brown sui vantaggi tecnici, politici e sportivi delle B-team.
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