La Ferrari può battere Mercedes, ecco dove

La Ferrari può battere Mercedes, ecco dove

Marco Sassara
9 marzo 2026

Cosa abbiamo appreso dai test pre-stagionali e dalla gara d’esordio a Melbourne? Intanto che la Ferrari è sì distante dalla Mercedes in qualifica, ma poi, sembra potersi avvicinare tanto in gara e tenere alle sue spalle Russell e Antonelli, se messa in condizioni di farlo.

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E se fosse stata la Ferrari?

E se fosse stata la Ferrari?

Fabrizio Parascandolo
8 marzo 2026

Nuova stagione, nuovi regolamenti, nuova Formula 1. E, di conseguenza, nuove gerarchie. Da entrambi gli estremi della griglia.

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Ferrari, Vasseur promette sviluppi e ammette: «Mercedes mezzo secondo davanti»

Ferrari, Vasseur promette sviluppi e ammette: «Mercedes mezzo secondo davanti»

Alessio Ciancola
8 marzo 2026

Al termine del GP d'Australia, il team principal Ferrari, Fréd Vasseur, ha commentato la gara dell'Albert Park, per poi guardare avanti sia alla prossima gara che alla stagione, promettendo sviluppi e...

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Doppia griglia: la proposta mai fatta dalla Ferrari

Doppia griglia: la proposta mai fatta dalla Ferrari

Marco Sassara
7 marzo 2026

Dopo che la FIA ha emesso la propria decisione sulle partenze, il team principal Ferrari, Frédéric Vasseur, ha speso tante belle parole sul fatto che la squadra non condivide la posizione presa dalla Federazione, ma prima? Cosa è successo dai test del Bahrain a Melbourne?

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Vasseur dopo la qualifica a Melbourne: «Mercedes su un altro pianeta»

Vasseur dopo la qualifica a Melbourne: «Mercedes su un altro pianeta»

Flavia Delfini
7 marzo 2026

Fred Vasseur analizza una qualifica caotica in Australia: il team principal riconosce che il terzo posto era alla portata, ma ammette il vantaggio Mercedes e invita a restare concentrati sul lavoro di squadra.

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Formula 1, il punto di mercoledì 4 marzo 2026

Formula 1, il punto di mercoledì 4 marzo 2026: tra ritardi, sensazioni e nuovi arrivi

Valeria Caravella
4 marzo 2026

Dal ritardo della Ferrari e la Racing Bulls in Australia alle sensazioni del duo Alpine e Audi, per poi passare ai pareri di Fred Vasseur sulla SF-26: gli articoli del giorno

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Vasseur avverte: «Melbourne è il primo vero esame della SF26»

Vasseur avverte: «Melbourne è il primo vero esame della SF26»

Flavia Delfini
4 marzo 2026


La F1 2026 si apre a Melbourne con la rivoluzione tecnica più profonda degli ultimi decenni. Per Ferrari è il primo vero esame della SF‑26, guidato dalla prudenza e dalla lucidità di Vasseur.

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Montoya avverte la Ferrari: «Horner sarebbe perfetto per risollevare il team»

Montoya avverte la Ferrari: «Horner sarebbe perfetto per risollevare il team»

Giuseppe Cianci
3 marzo 2026

Juan Pablo Montoya è convinto che se la Ferrari prendesse Christian Horner, il britannico riuscirebbe a risollevare in pochi anni la scuderia di Maranello: le sue parole

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Ferrari, Turrini: «Segnali da Maranello. Vasseur da curato a Papa se...»

Ferrari, Turrini: «Segnali da Maranello. Vasseur da curato a Papa se...»

Alessio Ciancola
22 febbraio 2026

Al termine dei test invernali di F1, Leo Turrini ha stilato suo suo blog "Profondo Rosso", una prima graduatoria dei team, partendo del fondo fino al vertice. Sulla Ferrari ha ammesso che...

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Dubbi sull’innovazione Ferrari: la scelta che divide

Dubbi sull’innovazione Ferrari: la scelta che divide

Marco Sassara
21 febbraio 2026

La scelta fatta dalla Ferrari in merito all’utilizzo dell'ala mobile sta creando dei pareri contrastanti: c'è il rischio di dover parlare di una decisione autolesionista.

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Ferrari al top nei test, Vasseur: «Volevamo delle basi forti, obiettivo centrato»

Ferrari al top nei test, Vasseur: «Volevamo delle basi forti, obiettivo centrato»

Marco Sassara
20 febbraio 2026

La sei giorni complessiva di test sul circuito di Sakhir ci ha restituito una classifica molto favorevole alla Ferrari. Leclerc in quest’ultimo pomeriggio di attività si è incentrato principalmente sulla simulazione pura di qualifica. Ha utilizzato otto treni di gomme nuove nelle ultime due ore.

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L’ala posteriore Ferrari ruota di 270 gradi ed è legale, la FIA conferma

L’ala posteriore Ferrari ruota di 270 gradi ed è legale, la FIA conferma

Marco Sassara
20 febbraio 2026

Stando alle informazioni raccolte oggi, la FIA avrebbe finalmente risposto anche all'ultima questione rimasta in sospeso: l’ala posteriore rotativa della Ferrari è regolare. Lo schema della rotazione e il motivo.

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L'ala posteriore rotativa della Ferrari lavora al contrario

L'ala posteriore rotativa della Ferrari lavora al contrario

Marco Sassara
19 febbraio 2026

Nella giornata odierna ha fatto la sua comparsa la nuova ala posteriore della Ferrari munita di flap rotativo a 270°. Una soluzione sicuramente innovativa, di cui però il futuro è abbastanza incerto ancora, per diverse ragioni.

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