GP SILVERSTONE - FERRARI SF71H: modificate le appendici aerodinamiche interne alle gomme posteriori

GP SILVERSTONE - FERRARI SF71H: modificate le appendici aerodinamiche interne alle gomme posteriori

Redazione f1analisitecnica
6 luglio 2018

Dopo avervi parlato della prima novità portata a Silverstone dalla Ferrari, grazie all'immagine degli amici di MotorLat riusciamo a mostrarvene un'altra riguardante sempre il posteriore della SF71H, zona che nelle ultime gare ...

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GP MONACO - FERRARI SF71H: mantenuti gli specchietti sull'Halo eliminando i due profili aerodinamici

GP MONACO - FERRARI SF71H: mantenuti gli specchietti sull'Halo eliminando i due profili aerodinamici

Redazione f1analisitecnica
23 maggio 2018

Qualche giorno prima del weekend di Baku la Federazione Internazionale dell'Automobile aveva emesso una nuova Direttiva Tecnica dove andava ad autorizzare le squadre a modificare la posizione degli specchietti retrovisori. Entrando più nel dettaglio ...

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: gli specchietti dovranno essere modificati per il Gp di Monaco

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: gli specchietti dovranno essere modificati per il Gp di Monaco

Redazione f1analisitecnica
12 maggio 2018

Tante polemiche nel paddock di Barcellona per il posizionamento degli specchietti della Ferrari sul sistema di protezione Halo. Non è tanto il posizionamento degli specchietti che ha fatto "storcere" il naso ad alcuni team bensì il profilo aerodinamico

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GP SPAGNA - RENAULT RS18: modificati gli endplate dell'ala anteriore

GP SPAGNA - RENAULT RS18: modificati gli endplate dell'ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2018

La Renault per questo appuntamento in terra spagnola ha portato in pista una nuova versione di ala anteriore che, rispetto alla precedente versione, è stata modificata nella zona degli endplate.

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: modificato il diffusore nella zona centrale

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: modificato il diffusore nella zona centrale

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2018

Dopo aver analizzato le modifiche apportate dalla Ferrari nella zona degli specchietti retrovisori e sul fondo ci concentriamo sul retrotreno della SF71H e in particolare sul diffusore che, rispetto alla versione utilizzata a Baku è stato modificato. 

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: sul fondo due lunghe soffiature in stile McLaren

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: sul fondo due lunghe soffiature in stile McLaren

Redazione f1analisitecnica
10 maggio 2018

La Ferrari, oltre alla modifica degli specchietti ancorati sul sistema di protezione Halo, si è presentata alla verifiche tecniche con una modifica nella zona del fondo come potete osservare dall'immagine Octane

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GP BAKU - SAUBER C37: modificato lo sfogo del sistema S-Duct

GP BAKU - SAUBER C37: modificato lo sfogo del sistema S-Duct

Redazione f1analisitecnica
26 aprile 2018

Il team Sauber, nonostante gli scarsi risultati ottenuti in questo inizio di stagione, sta cercando di risollevarsi e continua  a portare, ad ogni Gp, alcune novità tecniche. Per questo Gp di Baku è stato modificato lo sfogo del sistema S-Duct

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GP BAHRAIN - McLAREN MCL33: le novità hanno funzionato

GP BAHRAIN - McLAREN MCL33: le novità hanno funzionato

Redazione f1analisitecnica
7 aprile 2018

In casa McLaren è stata promossa la modifica sul deviatore di flusso posizionato ai lati delle fiancate tilizzata dal solo Fernando Alonso.

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GP BAHRAIN - McLAREN MCL33: sulla vettura di Alonso provato un nuovo direzionatore di flusso

GP BAHRAIN - McLAREN MCL33: sulla vettura di Alonso provato un nuovo direzionatore di flusso

Redazione f1analisitecnica
6 aprile 2018

In casa McLaren, è stato montato, solo sulla vettura di Alonso, un nuovo direzionato di flusso posizionato nella zona esterna delle fiancate. Modifica che è stata montata solo sulla MCL33 del pilota spagnolo ...

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GP BAHRAIN - FERRARI SF71H: c'è una modifica sul diffusore della SF71H

GP BAHRAIN - FERRARI SF71H: c'è una modifica sul diffusore della SF71H

Redazione f1analisitecnica
5 aprile 2018

La Ferrari SF71H vista alle verifiche tecniche non presenta grosse novità tecniche rispetto a quella vittoriosa in Australia. Durante le prove libere di Melbourne erano state effettuate delle prove comparative con una versione di ala anteriore molto ...

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GP BAHRAIN - MERCEDES W09: modificati gli endplate dell'ala posteriore

GP BAHRAIN - MERCEDES W09: modificati gli endplate dell'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
5 aprile 2018

In casa Mercedes oltre alle modifiche sul cofano che abbiamo analizzato in precedenza sono state apportate delle modifiche nella parte bassa degli endplate dell'ala posteriore.

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TEST BARCELLONA 1: la RENAULT soffia con gli scarichi sul dorso dell'ala posteriore

TEST BARCELLONA: la RENAULT soffia con gli scarichi sul dorso dell'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
2 marzo 2018

Una modifica importante al Regolamento Tecnico della F1, trattata già più volte su queste pagine, è il parziale divieto dei monkey seat sul posteriore delle vetture 2018 di Formula 1. 

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TEST F1 - GIORNO 4: ecco la nuova ala posteriore della MERCEDES W09

TEST F1 - GIORNO 4: ecco la nuova ala posteriore della MERCEDES W09

Redazione f1analisitecnica
1 marzo 2018

Oltre alla modifica all'anteriore che abbiamo analizzato precedentemente, la Mercedes W09, vista questa mattina sul circuito di Barcellona presentava un'ala posteriore diversa rispetto a quella vista nei primi giorni di test ...

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