In Formula 1 si discute da anni sulle decisioni prese dagli steward in merito a un qualsiasi episodio che accade tra uno o più piloti durante ogni singola fase del weekend. Si parte dalle pene più irrisorie mirate ad evitare che le vetture possano andare oltre il limite di velocità consentito in pit lane, fino ai giudizi relativi alle manovre di sorpasso e, ancor più importanti, le collisioni.
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Al contrario di un 2023 in cui la Red Bull e Verstappen hanno battuto quasi ogni tipo di record vincendo 21 delle 22 gare in programma, nel 2024 abbiamo assistito ad un campionato completamente diverso. Anche se a vincere il titolo piloti è stato comunque Verstappen, bravo a saper sfruttare appieno il potenziale dell'auto all'inizio della stagione, nel costruttori...
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Dopo aver trionfato nel mondiale a squadre, dalla McLaren ci si aspetta un altro piccolo e al contempo enorme passo avanti. Nel 2025 si deve competere per il campionato piloti. Ovviamente, essendo in squadra dal 2019, è su Lando Norris che il team...
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Max Verstappen e Liam Lawson. Questa sarà la coppia con cui la Red Bull punta a lottare nuovamente per il titolo piloti che a rivendicare il mondiale costruttori soffiatogli nel 2024 dalla McLaren.
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Oscar Piastri ha concluso la stagione F1 del 2024 in quarta posizione nella classifica piloti, distante di 82 lunghezze dal compagno di squadra Lando Norris; nonostante ciò, il pilota australiano è pronto a mettercela tutta per la lotta al titolo.
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Lando Norris ha terminato la stagione 2024 al secondo posto nel Mondiale Piloti, pur avendo avuto a disposizione una McLaren molto competitiva: valutiamo il suo rendimento insieme.
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Nel corso della stagione appena trascorsa si è spesso discusso delle 'Papaya Rules'. Delle regole create ad hoc dalla McLaren per gestire i propri piloti nel caso in cui ci fosse stato bisogno di utilizzare degli ordini di scuderia. Delle direttive mirate ad ottenere il massimo risultato possibile per la squadra mettendo un po’ da parte gli obiettivi del singolo.
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Nel corso della stagione 2024 di Formula 1 abbiamo sentito molto parlare delle ‘Papaya Rules’. Delle regole che la McLaren ha imposto per il quieto vivere ai piloti, i quali non si sarebbero mai sognati di violare o contraddire.
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In un recente podcast, Zak Brown ha rivelato la strategia utilizzata per mantenere i suoi piloti in riga. Inoltre, ha spiegato i piani per l'inizio del 2025.
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L’Aston Martin ha vissuto una stagione al di sotto delle aspettative. Anche se ha iniziato l’anno come quinta forza nel campionato costruttori, posizione poi mantenuta dal team, i vertici della squadra, piloti e tecnici compresi, avrebbero voluto trovarsi molto più vicino al gruppo di testa e lottare con più frequenza all’interno della top-10.
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Oggi i team di Formula 1 hanno sostenuto un’importante sessione di test per la Pirelli. Il circuito di Yas Marina, luogo dove si è sostenuta domenica l’ultima gara del mondiale, ha visto tanti piloti alternarsi al volante delle monoposto.
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Lando Norris vincerà il titolo mondiale piloti nel 2025. Questa la sentenza data da una statistica ricorrente delle ultime annate di Formula 1: ecco quale.
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Ieri, lo sventolare della bandiera scacchi al termine della gara sul circuito di Yas Marina, ha messo fine alla stagione più lunga mai corsa in un mondiale di Formula 1. Un totale di 24 GP. Un impegno pazzesco per piloti, team e meccanici, rimasti...
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