Leclerc guarda al primo appuntamento stagionale con ottimismo. Le prestazioni ci sono, ma resta da sistemare ancora qualcosina qua e là per poter competere con Verstappen.
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Il DT della Mercedes afferma di dover "sperimentare" per trovare il ritmo giusto dalla propria vettura dopo essersi trovata in ritardo rispetto a Ferrari e Red Bull nelle prime prove libere in Bahrain
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Tante le difficoltà incontrate dai piloti nel corso dei test pre stagionali alla guida delle nuove vetture. Le monoposto 2022 sono pesanti e pigre.
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"Dobbiamo capire come riescono Red Bull e Ferrari a sembrare un passo avanti a noi in ogni condizione"
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Lunga ed interessante intervista di Marc Gené ai microfoni di Fanpage. Ve ne proponiamo un estratto
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Carlos Sainz parla di una Ferrari molto determinata a tornare al top dello schieramento per quanto riguarda efficienza e potenza del proprio propulsore.
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Nonostante il grande reset regolamentare previsto per il 2022 ogni miglioramento portato in pista l'anno scorso sarà molto importante per le future prestazioni della monoposto di Maranello. E' proprio il team principal Binotto a spiegarne le ragioni ...
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L'attesa per la presentazione della nuova Ferrari è piuttosto lunga. Il progetto, con nome in codice 674, sarà presentato tra il 16 e il 18 Febbraio, ma i tifosi non attendono solo una nuova monoposto, attendono una monoposto vincente!
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È appena finita (forse) l’incredibile stagione 2021, ma il cambio regolamentare per il 2022 é talmente grande che i team sono già pienamente a lavoro. Ferrari ha pronto il telaio per i crash test, ed il team principal ha subito chiarito alcuni punti …
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Secondo Carlos Sainz Jr la sua ex squadra ha messo in pista "probabilmente le auto più difficili da superare", dopo aver trascorso il Gran Premio di Gran Bretagna bloccato dietro Daniel Ricciardo.
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Il team principal della Ferrari Mattia Binotto è sicuro che il team abbia risolto la maggior parte dei suoi problemi con l'usura delle gomme, ma ammette che le sue auto hanno bisogno di aria pulita per mostrare il loro vero ritmo.
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Potrebbe non essere stato solo il passo su gomme dure a favorire la rimonta di Lewis. Un aspetto analizzato dai tecnici Mercedes, che si ripete da molti Gran Premi e che è sfuggito ai più.
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Fino ad ora avevamo visto una Ferrari competitiva solo nei circuiti cittadini, con parecchi problemi su piste che stressano la gomma anteriore. Tuttavia, la Ferrari ha quasi vinto a Silverstone …
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