L’impegno di Montréal si avvicina. La preoccupazione principale, che condividono un po' tutti i team, oltre al poco tempo a disposizione dettato dalla Sprint, riguarda il meteo. Vasseur ci offre un'anticipazione.
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Dopo il weekend positivo a Miami, il team britannico rincara la dose con un nuovo e massiccio pacchetto di sviluppi sulla MCL40
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Il francese cerca risposte dopo il ritiro a Miami, mentre l’argentino vuole sfruttare al massimo il formato Sprint: riusciranno ad arpionare la zona punti?
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Dopo una settima di pausa la Formula 1 è finalmente pronta a tornare in azione e disputare il GP del Canada. Come sempre la Pirelli ha poi reso noto quali mescole saranno a disposizione questo weekend
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Dalle sensazioni del team Audi per il GP del Canada alla riflessioni di Toto Wolff, passando alle ambizioni di Norris fino al desiderio di Ben Sulayem di tornare ai V8
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Toto Wolff, team principal Mercedes, vuole una squadra sostanzialmente pronta a tutto da qui alle prossime gare. Il calendario si fa di colpo fitto e non ci sarà tempo neanche per metabolizzare le emozioni.
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Honda arriva a Montreal con fiducia rinnovata: dopo i progressi di Miami, punta a trasformare guidabilità ed energia in un vero salto di qualità per le Aston Martin.
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Dopo il weekend complicato a Miami, il team tedesco proverà a conquistare dei punti a Montreal, dove rivedremo il formato Sprint
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Dalle sensazioni della Haas in vista del GP del Canada ai pareri contrastanti dei tifosi sul Madring, passando alle sensazioni di Steiner su Bearman fino al talento di Beganovic
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Sesta forza del mondiale, la Haas si trova a 12 lunghezze dal quarto posto della Red Bull e a 5 dal quinto dell’Alpine. Con il pacchetto di aggiornamenti la squadra americana sogna in grande.
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Il weekend di Formula 1 canadese non è ancora iniziato e già ha iniziato a far parlare di sé. Sabato, proprio nella giornata in cui si correrà la Sprint, è infatti previsto un insolito sciopero
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La Mercedes si prepara a portare in Canada il suo primo, grande, pacchetto evolutivo per la W17. Novità aerodinamiche e riduzione di peso. Si prevede uno step da quasi mezzo secondo.
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Come appreso da alcune fonti spagnole, FIA e Formula 1 sembrano pronte ad introdurre delle nuove luci sulle monoposto già a partire dal GP Canada.
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