News - Risultati ricerca "gestione"
GP Brasile - La gomma rossa è la scelta giusta per la gara? Risponde Leclerc
Charles Leclerc non ha rimorsi riguardo la Sprint Race del GP del Brasile, nonostante le difficoltà iniziali. Una grande gestione della gomma rossa lo ha reso competitivo alla fine, ma domani sarà veramente un jolly per la Ferrari?
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Red Bull - Vettel: E’ solo una suggestione?
La Formula 1 è cambiata molto sotto la governance di Liberty Media assumendo le sembianze di uno sport molto diverso rispetto a quello gestito da Ecclestone. Ecco che il traballante sedile di Perez è diventato l’oggetto di suggestioni più o meno fondate
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RaceDayF1 Video - ... ERA MEGLIO L'ALA ROTTA
GP difficile per la Ferrari. Non tanto per le posizioni d'arrivo quanto per la gestione gomma non efficace e troppo conservativa. Verstappen vince e Lewis Hamilton dimostra, ancora una volta, di essere un fenomeno assoluto.
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Ferrari, Sainz: «Ecco come adatto la SF-23 alla mia guida. Gomme? Gran lavoro da inizio anno»
In un recente sessione media nel paddock di Losail, Carlos Sainz ha parlato del problema della gestione delle gomme su cui in Ferrari hanno dovuto lavorare sin da inizio stagione. Non solo, poiché lo spagnolo ha spiegato in che modo, nel corso dei weekend di gara, lavora sul set-up della SF-23 per renderla più guidabile ed affine al suo stile di guida.
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Leclerc: L’ode a Vasseur è l’implicita condanna della gestione Binotto
La vita è davvero una ruota che gira. In tal senso l’evoluzione del rapporto professionale tra Charles Leclerc e Mattia Binotto potrebbe essere oggetto di studio
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McLaren - Toyota è più di una suggestione. I dettagli della partnership
La storia recente della Formula 1 ha insegnato che le ambizioni di un team sono legate alla stretta partnership con un motorista.
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Capelli: «Il quasi disastro della Mercedes è figlio dell'assenza di Wolff»
La Mercedes è stata l'artefice di una cattiva gestione dei piloti al GP del Giappone, facendo perdere loro tempo in una lotta interna. Ivan Capelli ha così rimarcato come la presenza di Wolff, qui assente, sia fondamentale per l'equilibrio.
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Fiorio: «Verstappen degno campione, Red Bull perfetta grazie a Horner. Batterli? Ecco come»
Nel corso di una recente intervista esclusiva, l'ex team principal della Ferrari, Cesare Fiorio, ha parlato di diverse tematiche della F1 del passato e del presente. Tra questi, senza dubbio, va ascoltato e valutato attentamente il suo punto di vista sul dominio Red Bull, sulla gestione del team da parte di Chris Horner e sull'indiscutibile valore di Max Verstappen, un degno campione del mondo capace di far fronte ad una concorrenza agguerrita e molto forte.
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Mercato piloti: adesso Sainz può fare la voce grossa. Norris in Red Bull è più che una suggestione
A differenza degli scorsi anni, il GP d’Italia non è stato il teatro di comunicati sul rinnovo dei contratti dei piloti in Rosso. Per Vassuer il tema non è una priorità, ma questo ritardo ha cambiato gli equilibri. Intanto la Red Bull prepara il colpaccio
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GP Singapore - Norris: «Sono soddisfatto, abbiamo fatto tutto il possibile»
Lando Norris ha conquistato la seconda posizione del GP di Singapore dopo una grande gestione, sostenendo gli attacchi di Russell con gomma fresca. Di seguito le sue parole al termine.
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Ferrari: database e mappature ad hoc. Ecco i segreti del sistema di partenza della SF-23
Nel GP d'Italia Sainz e Leclerc sono partiti molto bene. Una partenza la cui gestione è totalmente affidata ai piloti che però, grazie al lavoro del team riescono sempre ad avere mappature ideali, sviluppate tenendo conto di grip, temperatura, coppia ed energia elettrica, con una divisione dello start in tre frangenti in cui, a dispetto delle aspettative, la parte ibrida entra in azione solo dop i 100 km/h.
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Dalla Spagna: «La Ferrari tratta il principe Leclerc come se avesse vinto diversi mondiali»
Il giornale spagnolo Marca è tornato ad attaccare la Ferrari per la sua gestione dei piloti dopo il GP d'Ungheria. A detta loro infatti Carlos Sainz era nettamente più veloce di Leclerc ed è stato nuovamente penalizzato in favore del monegasco
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Ferrari, persa la correlazione dati con le simulazioni: ecco perché la SF-23 'Evo' ha fallito
Dopo il deludente GP di Spagna, la Ferrari lascia Barcellona con la consapevolezza chr i problemi della SF-23 sono ancora presenti sia come prestazione che come gestione gomma e che gli aggiornamenti non hanno funzionato come sperato. Una situazione figlia della mancanza di correlazione riscontrata tra simulazioni e realtà.
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