Dopo le ultime dichiarazioni del pilota olandese, la risposta di Lando Norris è stata alquanto pungente: i dettagli
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Stanno circolando delle indiscrezioni piuttosto preoccupanti attorno alle potenzialità e alla gestione interna dell'Aston Martin. I problemi potrebbero essere più seri di quel che si pensa.
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Verstappen accende il dibattito: tra motori affamati di energia e una guida snaturata dalla gestione, il campione critica una F1 che assomiglia sempre più alla Formula E sotto steroidi.
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Problemi all’interno del box Mercedes al mattino e a rimetterci è stato l’italiano Andrea Kimi Antonelli, il quale ha percorso solamente tre giri durante l’arco della seconda giornata di test in Bahrain.
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Durante la seconda giornata di test del Bahrain, ai microfoni di Sky Sport F1 Italia, è stato intervistato il direttore sportivo della Ferrari Diego Ioverno che, chiacchierando con Mara Sangiorgio ha commentato il cambiamento radicale del regolamento 2026
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La bandiera a scacchi sventola sul tracciato di Sakhir: Charles Leclerc chiude in testa nella sessione mattutina, segue Norris. Problemi per Antonelli e Hadjar: i dettagli
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Sono quanto riportato da Autosprint, la Power Unit del team tedesco sarebbe risultata regolare dopo un controllo della Federazione: ecco cosa è emerso
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La Formula 1 torna in pista con i test ufficiali in Bahrain. Piloti e scuderie si preparano per il Mondiale 2026, con la prima sessione che inizia alle 8 italiane. Segui la cronaca LIVE
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Invitato a rilasciare un commento durante la pausa pranzo del Day-1, partendo da quando (non) si è visto in Spagna, Toto Wolff, ai microfoni di Mara Sangiorgio (inviata Sky Sport F1), ha dichiarato: “Non ci sentiamo pronti. Oggi il bilanciamento, il..."
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Il pilota canadese non è ancora sceso in pista a due ore dalla ripresa dell'attività: la sua AMR26 è sui cavalletti, con i meccanici chiamati a un duro lavoro. I dettagli
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La Formula 1 torna in pista con i test ufficiali in Bahrain. Piloti e scuderie si preparano per il Mondiale 2026, con la prima sessione che inizia alle 8 italiane. Segui la cronaca LIVE
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Il dibattito sulla scappatoia nel rapporto di compressione dei motori continua a dividere la F1, con Newey e diversi costruttori in pressing sulla FIA mentre Mercedes difende la piena legalità del proprio progetto.
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La disputa sul rapporto di compressione dei motori 2026 accende il paddock: James Vowles avverte che la F1 deve scegliere se restare una meritocrazia tecnica o imboccare la strada delle correzioni artificiali.
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