La Formula 1 ha lanciato un'edizione esclusiva del famoso Monopoly. I giocatori avranno l'obiettivo di vincere il Mondiale piloti o costruttori, e ogni casella sarà un circuito.
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L'approfondimento del Tyre Performance Ferrari, Carlos Galbally, sugli effetti delle temperature e dei nuovi regolamenti 2026 sullo stile di guida dei piloti a Montréal.
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L’impegno di Montréal si avvicina. La preoccupazione principale, che condividono un po' tutti i team, oltre al poco tempo a disposizione dettato dalla Sprint, riguarda il meteo. Vasseur ci offre un'anticipazione.
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Dopo il weekend positivo a Miami, il team britannico rincara la dose con un nuovo e massiccio pacchetto di sviluppi sulla MCL40
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La contea di Clark conferma Las Vegas fino al 2037, ma dai profili della F1 non è arrivata ancora alcuna ufficialità: una decisione politica in attesa della voce dello sport.
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Ha del clamoroso quanto sta circolando nelle ultime ore online. Il costruttore cinese BYD vorrebbe infatti entrare in F1 come dodicesimo team e, per guidarlo in quest'avventura, sarebbe pronto l'ex Red Bull Christian Horner
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Christian Horner e Pep Guardiola sono due nomi che non hanno bisogno di presentazioni. I due sono stati affiancati da un interessante paragone fatto dal giornalista sportivo di ‘Sky Sport News’, Craig Slater.
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Toto Wolff, team principal Mercedes, vuole una squadra sostanzialmente pronta a tutto da qui alle prossime gare. Il calendario si fa di colpo fitto e non ci sarà tempo neanche per metabolizzare le emozioni.
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Il debutto di Verstappen al Nürburgring rivela ciò che la F1 rischia di perdere: accesso, autenticità, piloti al centro. Una lezione che lo sport non può ignorare.
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Ben Sulayem ha ammesso che la FIA potrebbe pensare a reintrodurre i V8 nel prossimo ciclo tecnico, con gioia dei piloti e dei tifosi. L'ostacolo da affrontare, però, sarebbe la stessa Formula 1.
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Dopo il weekend complicato a Miami, il team tedesco proverà a conquistare dei punti a Montreal, dove rivedremo il formato Sprint
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Il campione del mondo vorrebbe partecipare insieme al team Papaya, che dal prossimo anno gareggerà sia nel WEC che a Le Mans
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Il tecnico inglese Jock Clear ha avuto modo di osservare da vicino i due piloti più vincenti nella storia della F1: Schumacher e Hamilton. E nel confrontarli ha espresso un parere che farà discutere.
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