Ferrari, la SF71-H convince a metà

Ferrari, la SF71-H convince a metà

Alessio Ciancola
4 marzo 2018

Siamo ormai a metà dei test invernali di Barcellona, e la nuova Rossa è un punto di domanda per i tecnici.

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TEST BARCELLONA 1: la RENAULT soffia con gli scarichi sul dorso dell'ala posteriore

TEST BARCELLONA: la RENAULT soffia con gli scarichi sul dorso dell'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
2 marzo 2018

Una modifica importante al Regolamento Tecnico della F1, trattata già più volte su queste pagine, è il parziale divieto dei monkey seat sul posteriore delle vetture 2018 di Formula 1. 

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TEST F1 - GIORNO 4: ecco la nuova ala posteriore della MERCEDES W09

TEST F1 - GIORNO 4: ecco la nuova ala posteriore della MERCEDES W09

Redazione f1analisitecnica
1 marzo 2018

Oltre alla modifica all'anteriore che abbiamo analizzato precedentemente, la Mercedes W09, vista questa mattina sul circuito di Barcellona presentava un'ala posteriore diversa rispetto a quella vista nei primi giorni di test ...

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Test F1, Ferrari davanti, Vettel il più veloce

Test F1, Ferrari davanti, Vettel il più veloce

Alessio Ciancola
27 febbraio 2018

Conclusa la seconda giornata di test invernali a Barcellona, con la Ferrari davanti, poi Bottas. Kubica torna al volante.

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F1, prima giornata di test

F1, prima giornata di test

Alessio Ciancola
26 febbraio 2018

Conclusa la prima giornata di test pre stagionali a Barcellona. Comanda Ricciardo, davanti a Bottas e Raikkonen.

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Ferrari, Vettel e Raikkonen già in pista a Barcellona

Ferrari, Vettel e Raikkonen in pista a Barcellona

Alessio Ciancola
25 febbraio 2018

Alla vigilia dei test collettivi, la Ferrari ha già girato oggi a Barcellona con entrambi i piloti per un filming day.

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Gp Spagna: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Gp Spagna: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
8 maggio 2017

Barcellona. Spagna. La F1 torna nella vera Europa dopo un Gran Premio piuttosto noioso e avarissimo di sorpassi in terra russa che poteva adattarsi meglio alla Mercedes W08 EQPower ma che ha messo un'altra volta in evidenza la facilità con cui Ferrari ...

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PRESTAGIONE F1 2017: l'analisi dei primi test

PRESTAGIONE F1 2017: l'analisi dei primi test

Redazione f1analisitecnica
5 marzo 2017

E finalmente dopo tre mesi di stop "forzato" la Formula 1 è tornata in pista per i primi test stagionali, come di consueto sull'ottimo circuito del Montmelo (Barcellona - Spagna). E siccome ho avuto la fortuna di essere in pista ...

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Test pre-stagione 1: Barcellona

Analisi test pre-stagione 1: Barcellona

Daniele Muscarella
3 marzo 2017

Si è conclusa oggi la prima quattro-giorni di test pre-stagionali F1 sul circuito catalano di Montmelò. In pista, in questi quattro giorni, sono stati percorsi 3185 giri, per un totale di 14.826km

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Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 2

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 2

Redazione f1analisitecnica
12 agosto 2016

Dopo aver analizzare l'evoluzione tecnica delle prime quattro gare stagionali ora andiamo a concentrarsi sulle successive gare. Queste sono state tappe fondamentali in quanto a partire dal Gp di Barcellona la Merceds ha iniziato a guadagnare...

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Gp Spagna 2016: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H?

Gp Spagna 2016: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H?

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2016

Il tracciato di Barcellona è considerato da tutti gli ingegneri una vera e propria galleria del vento a grandezza naturale. Questa pista è un vero banco di prova per le vetture poiché solitamente chi è veloce su questa pista lo è anche su moltissimi altri tracciati del mondiale.

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https://www.youtube.com/watch?v=v2t0qClVW1k

Video: La Mercedes F1 W07 in anteprima

Daniele Muscarella
20 febbraio 2016

In attesa della presentazione ufficiale a Barcellona, la Mercedes ci mostra in anteprima la sua nuova monoposto in un affascinante disegno 3D

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Calendario presentazioni monoposto F1 2016

Calendario presentazioni monoposto F1 2016

Daniele Muscarella
7 febbraio 2016

Molte scuderie presenteranno le monoposto 2016 in occasione dei test di Barcellona mentre alcuni team, tra cui Ferrari, Mclaren e Renault, hanno scelto di anticipare l'evento.

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