News - Risultati ricerca "carico"
TECNICA: la T Wing genera carico aerodinamico con alta efficienza
Nel primo Gran Premio della stagione c'è stato il primo caso di ban (temporaneo) della T Wing. Stiamo parlando del caso Haas che ha dovuto fare a meno della sua T-wing per le prove libere 2 del GP Australia.
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REDBULL RB13: parte del braccio inferiore della push rod anteriore funge da convogliatore
In molti articoli del pre stagione 2017 e del Gran Premio di Australia ci siamo concentrati sulle macro novità delle nuove monoposto che ricordiamo sono caratterizzate da un maggior carico aerodinamico e gomme molto più larghe rispetto alle vetture ...
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Gp Abu Dhabi: Toro Rosso ripropone l'ala posteriore a cucchiaio rovesciato
In questo fine settimana Toro Rosso ha portato in pista due versioni di ala posteriore: quella da medio carico e quella a "cucchiaio rovesciato" che è stata provata in qualche sessione di libere ma nessuno dei due piloti l'ha mai utilizzata ...
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Honda - più affidabilità, più performance
Il produttore Giapponese ha portato un nuovo blocco motore e uno scarico leggero in Malesia, e sono stati utilizzati con Fernando Alonso venerdì nelle prove. Il risultato è stato positivo e Alonso ha utilizzato l'upgrade in Giappone. In Malesia invece ...
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Gp Singapore: McLaren con l'ala anteriore dell'Ungheria
Dopo i Gp corsi sui circuiti da basso carico come Spa e Monza si ritorna, in questo fine settimana, su un tracciato da alto carico aerodinamico. Per questo sulla McLaren MP4-31 vista ai box di Singapore era montata la specifica di ala anteriore...
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Gp Singapore: ecco il pacchetto aerodinamico della Ferrari SF16-H
Pacchetto da alto carico aerodinamico quello visto quest'oggi sulla Ferrari SF16-H come avevamo annunciato pochi giorni fa nel classico post
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Gp Italia: McLaren con l'ala posteriore da basso carico
McLaren nel tracciato super veloce di Monza ha deciso di riportare in pista la versione di ala posteriore da basso carico
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Gp Italia: Manor taglia i flap supplementari sull'ala anteriore
Il Team Manor si è presentato a Monza con un'ala anteriore da basso carico che come potete vedere dalla foto in basso è priva dell'ultimo flap supplementare
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Gp Italia: Mercedes con ala a cucchiaio ma ai box è presente l'ala da basso carico
Mercedes si è presentata in pista a Monza con due versioni ala posteriore. Quella a cucchiaio che abbiamo già visto a Baku e Spa e quella da basso carico che era stata provata da Lewis Hamilton solo per qualche giro durante il recente Gp belga
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Gp Italia: Red Bull, per ora, sceglie l'ala anteriore classica
Dopo aver analizzato nella mattinata odierna l'ala posteriore da basso carico della Red Bull andiamo a spiegare in dettaglio la scelta che sembrano aver preso i "bibitari" per quanto riguarda l'ala anteriore
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Gp Italia: RedBull con un'ala da bassissimo carico
E' finalmente iniziato il weekend più atteso per tutti gli appassionati italiani di Formula 1 ed è già stata scovata la prima novità sulla molto performante RedBull RB12
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Gp Belgio: la Ferrari con una modifica al diffusore
Dopo avervi mostrato le due versioni di ali da basso carico adatte ad un tracciato come quello di Spa che ha all'interno tratti molto veloci, è ora di mostrarvi una novità al diffusore finora mai vista in pista.
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Gp Belgio: Ferrari con l'ala posteriore a basso carico di Baku
Ferrari SF16-H con la specifica di ala posteriore a che era stata portata in pista a Baku. Rispetto alla versione utilizzata in Canada, che ricordiamo è pur sempre un circuito da medio - basso carico...
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