News - Risultati ricerca "f1 7"
Binotto sul budget cap: «Pena trascurabile, Horner non dice il vero. Leclerc? Problemi al DRS»
La Ferrari si rende protagonista di una delle qualifiche più brutte della stagione. Le due F1-75 prenderanno parte al GP del Messico dalla quinta e dalla settima posizione rispettivamente con Sainz e Leclerc.
Leggi tutto
RaceDayF1 Video - La FERRARI F1-75 sarà un LABORATORIO a CIELO APERTO
Alla fine di ogni anno i team pensano a quello successivo e il 2022 non fa eccezione. Siamo ancora agli esordi del nuovo regolamento tecnico e giorno per giorno è potenzialmente possibile fare grandi passi in avanti.
Leggi tutto
Leclerc: «Gara dura, sono un po' soddisfatto e un po' deluso. In Messico nessun aggiornamento»
A margine del Gran Premio degli Stati Uniti, Charles Leclerc è intervenuto ai microfoni di Sky Sport per commentare il terzo posto ottenuto ad Austin in rimonta con la sua Ferrari F1-75.
Leggi tutto
Muore a 78 anni Dietrich Mateschitz, fondatore e proprietario del team Red Bull F1
Dietrich Mateschitz, co-fondatore della Red Bull e proprietario del team di Formula 1, è morto all'età di 78 anni in seguito a una lunga malattia
Leggi tutto
Leclerc: «La macchina è veloce, ha dato buone sensazioni. Curioso di vedere cosa potremo fare»
Al termine di una giornta di prove libere intensa e diversa dal solito, Charles Leclerc ha commentato, davanti ai microfoni dei giornalisti, il suo Venerdi del GP degli Stati Uniti. Un Venerdi in cui, durante le FP1, ha lasciato il sedile a Robert Shwartzman, mentre nelle FP2 ha avuto poco tempo per completare il suo programma a causa del test Pirelli. Malgrado ciò, per Charles, la F1-75 si è dimostrata veloce e gli ha trasmesso ottime sensazioni: elementi fondamentali in un weekend in cui sarà chiamato alla rimonta da dietro.
Leggi tutto
Chi è Robert Shwartzman, la giovane promessa della Ferrari che esordirà oggi ad Austin
Robert Shwartzman, pilota russo della Ferrari Driver Academy, esordirà a bordo della F1-75 nelle prime Prove Libere del Gran Premio degli Stati Uniti. Occhio al personaggio!
Leggi tutto
GP USA - La Ferrari schiera tre piloti, non accadeva dal 1976. Shwartzman il primo dopo Reutemann
Quello del GP degli Stati Uniti d'America in Texas sarà un evento storico per la Ferrari. Per la prima volta dopo 46 anni, quando in occasione del GP d'Italia del 1976 decise di iscrivere alla corsa Niki Lauda, Clay Regazzoni e Carlos Reutemann...
Leggi tutto
Ferrari, Leclerc verso la penalità ad Austin: il motivo
Per il numero 16 della Rossa, dunque, si prevede una gara in salita, l'ennesima di una stagione tra gioie e dolori. Ma stavolta fa meno male del solito...
Leggi tutto
Sebastian Vettel e l'esordio da urlo al GP degli USA 2007: il video celebrativo della F1
Era il 17 giugno 2007, quando Seb fu chiamato a sostituire Robert Kubica a bordo della BMW-Sauber nel Gran Premio degli USA. Fece registrare uno straordinario settimo posto... Le immagini
Leggi tutto
Leclerc, Ferrari: «Non cambierei nulla della nostra stagione, siamo cresciuti»
Come sempre molto autocritico, il pilota monegasco ha analizzato la sua stagione e gli episodi che potenzialmente lo hanno allontanato dalla lotta per il Titolo, ritenendo che in realtà lui e la Ferrari non potevano fare molto di più.
Leggi tutto
Sainz: «Vi spiego le difficoltà di inizio anno. Silverstone? Nessuna sensazione particolare»
Carlos Sainz ha rilasciato una lunga ed interessante intervista ai microfoni di Motorsport.com. Ve ne proponiamo un estratto in cui il pilota spagnolo ha parlato della sua seconda stagione con la Ferrari, soffermandosi...
Leggi tutto
La Mercedes perde Nyck de Vries: «Triste vedere per chi guiderà»
De Vries, pilota olandese di 27 anni, aveva mostrato già il suo talento vincendo nel 2019 il campionato cadetto di Formula2. Non essendoci spazio in Formula1 la Mercedes decide comunque di...
Leggi tutto
Perchè la Ferrari F1-75 distrugge le gomme? E' colpa della direttiva TD-39? E perché non risolve?
E' evidente a tutti, statistiche incluse, che la monoposto di Maranello quest'anno abbia avuto grandi problemi a confermare in gara le prestazioni del giro secco in qualifica. Ma quali sono le ragioni di una così difficile gestione delle gomme?
Leggi tutto
