Il weekend dei Gran Premi con il "nuovo" formato Sprint è sempre molto intenso, ma anche abbastanza caotico, forse troppo. I piloti hanno solo 1 ora di free practice per trovare il giusto assetto ed il ritmo ottimale per le ravvicinata qualifiche
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Un cognome pesante e una situazione complicata. Il futuro di Mick Schumacher è ad oggi più incerto che mai. Il pensiero di Berne Ecclestone...
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Nel suo consueto editoriale per Formule1.nl, Jacques Villeneuve ha analizzato le principali vicende del Gran Premio del Messico, soffermandosi anche sullo scontro tra Daniel Ricciardo e Lance Stroll
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Dopo le impressionanti qualifiche di Bottas ci si aspettava forse qualcosa di più ma alla fine in gara è mancato il passo è la velocità non solo per attaccare ma anche per difendersi dalla risalita di Alpine e McLaren
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La collaborazione tra i piloti Red Bull è forse ai minimi storici, e non perché il pilota messicano non sia più disposto a indossare i panni del gregario, ma semplicemente perché Max da tanti GP non ne ha bisogno.
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Quando gli è stato chiesto di esprimere il suo parere riguardo l'etichetta che gli hanno assegnato di "lavoratore eccellente, ma non talentuoso", Sainz ha risposto abbastanza piccato...
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In certi casi dice "il danno oltre la beffa". Ma stavolta, forse, è veramente troppo. Filmato celebrativo per Max Verstappen a meno di 100 chilometri dalla casa della Ferrari...
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Nel suo consueto commento su Il Corriere della Sera, il noto giornalista si è scagliato duramente contro la FIA per varie situazioni che, a suo giudizio, sarebbero state gestite in maniera errata...
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Al termine di quello che è stato, forse, il peggior fine settimana della sua stagione, Max Verstappen ha commentato la sua giornata analizzando gli errori commessi, a partire dalla partenza sbagliata fino al tentativo di sorpasso su Norris che ha rovinanto del tutto la sua gara. Infine Max ha categoricamente smentito le voci relative ad un collegamento tra le accuse subite da Red Bull sulla violazione del budget cap e la pessima prestazione di Singapore.
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Una bomba esplosa forse prematuramente, ma con implicazioni potenzialmente enormi. In ogni caso serve credibilità, serve definire e far rispettare le regole, anche in modo esemplare, come anche l’Italia seppe fare nel 2006.
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In un caldissimo venerdì a Singapore, e non parliamo dell’aspetto climatico, sono forse passati in secondo piano i problemi di Max e Checo, che hanno portato entrambi i piloti a chiedere un radicale cambio di setup.
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La Red Bull si sta preparando ad affrontare una grande sfida, forse la più ardua da quando è entrata in Formula1. Aver deciso di mettere in piedi un reparto addetto alla progettazione, produzione e gestione delle power unit non è...
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Il noto giornalista, nel suo consueto commento per Il Corriere della Sera, oltre ad evidenziare le incoerenze della Federazione, ha voluto far luce sulle dinamiche controverse che legano i team con la massima istituzione motoristica...
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