Al termine del GP dell'Azerbaijan, Charles Leclerc ha analizzato la sua gara. Un GP che, di fatto, certifica i progressi della vettura sul giro secco ma che fa emergere ancora i problemi della SF-23 nella gestione gomme e che, soprattutto, dimostra quanto la Red Bull sia ancora superiore rispetto a tutti gli altri team.
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Al termine della sprint race del GP dell'Azerbaijan, il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, ha analizzato la giornata del suo team. Una giornata a due facce che, di fatto, certifica i progressi della vettura sul giro secco ma che fa emergere ancora i problemi della SF-23 nella gestione gomme.
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È un momento difficile, quello che sta vivendo la Ferrari in questo avvio di 2023, che di fatto sta causando non poco malcontento tra i tifosi. Un malcontento esternato in modo duro e molto chiaro da Lapo Elkann con un Tweet. Un messaggio finalizzato, soprattutto, a mettere in discussione la gestione del team.
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Christian Horner risponde alla provocazione di George Russell, il quale ha affermato che Red Bull si stesse nascondendo per evitare di venire penalizzata da cambi di regolamento. Secondo il team principal, però, loro sono solo in gestione.
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E' uscito il nome che andrà a sostituire David Sanchez come Head of Vehicle Concept. Questo è solo uno dei molti cambiamenti che Ferrari sta facendo all'interno della Gestione Sportiva.
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Marc Genè commenta in modo critico la gestione della gara, in particolare l'uso delle bandiere rosse, secondo lui non necessarie. A suo parere, ci sono state molte scelte sbagliate oggi, anche nelle penalità.
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Un estratto delle dichiarazioni rilasciate da Frederic Vasseur ai microfoni di AS riguardanti la gestione delle pressioni provenienti dall'esterno e le gerarchie tra i piloti...
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Leclerc a pochi giorni dai test collettivi del Bahrain ha parlato in un'intervista dei miglioramenti fatti dalla vettura 2023 in ottica affidabilità e gestione gomme, dell'arrivo di Vasseur e della penalità inflitta a Red Bull
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Leo Turrini ansioso di scoprire le forme della SF-23, ma ha le idee chiare su quale sia la caratteristica principale che dovrebbe avere la nuova nata a Maranello...
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In quest'ultima parte dell'intervista di Alesi il francese ricorda i suoi anni in Ferrari soffermandosi su una stagione che secondo lui è stata perfetta sia dal punto di vista gestionale che da quello tecnico
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Max Verstappen ha rivelato in un'intervista le sue esigenze riguardo l'allenamento rispetto anche ad altri piloti sulla griglia di partenza. Il campione del mondo si è detto in difficoltà con la gestione del peso limite necessario …
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Rene Arnoux durissimo sulla gestione Binotto. "Gli errori che ha commesso sono imperdonabili. Non sono mai stato dalla parte di Binotto. Uno che dice..."
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Ivan Capelli, ex pilota della Ferrari e opinionista televisivo, è intervenuto ai microfoni de La Gazzetta dello Sport per una lunga chiacchierata in cui si è soffermato sulle principali vicende riguardanti il Cavallino. Ve ne riportiamo un estratto in cui ha parlato del prossimo team principal Frederic Vasseur, della gestione dei piloti e del futuro di Mattia Binotto.
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