News - Risultati ricerca "l ala"
Ferrari, Calado: «Anno orribile per la vettura 51, ma la 499P è ottima. Titolo? Possibile»
In occasione delle Finali Mondiali Ferrari a Imola, il pilota della 499P numero 51, James Calado, ha commentato la sua annata, non nascndendo la delusione per non aver raccolto quanto possibile con l'auto a disposizione. Malgrado tutto, però, non ha perso le speranze per poter vincere, come team, il campionato Costruttori.
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Leclerc sceriffo in Texas con una super Ferrari, Verstappen risorge: le pagelle del GP
Giunto alla 16° edizione, il GP degli Stati Uniti è una delle tappe più radicate e con consenso di pubblico tra quelle in calendario. Un evento che ha regalato una gara con buona azione in pista, in cui si è imposto Leclerc su Ferrari. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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Lawson, la caccia al sedile Red Bull (ri)parte da qui: «Ottima gara, non ce l'aspettavamo»
Il neozelandese, partito dal fondo della griglia a causa della sostituzione della Power Unit, conclude il GP degli Stati Uniti in nona posizione (distante poco più di 10 secondi da Sergio Perez) e si regala così un perfetto ritorno in Formula 1.
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«McLaren e Red Bull illegali? FIA, vanno punite»: l'opinione di Turrini
Leo Turrini ha commentato i due grandi scandali regolamentari della stagione 2024 - l'ala posteriore della McLaren a Baku ed il sistema "T-Tray" della Red Bull - sul proprio blog "Profondo Rosso": ecco come si è espresso a riguardo.
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Brown rivela: «Anche altri team sospettano della Red Bull»
L'indagine sul T-tray della Red Bull sarebbe partito da una richiesta della McLaren, come risposta al loro attacco a Singapore per l'ala flessibile. Zak Brown, però, ha rivelato che il malumore è diffuso nel paddock.
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GP Stati Uniti - Analisi Brembo: 133 kg di carico sui freni in curva 12
Secondo i tecnici Brembo il Circuit of the Americas da 5.513 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3 pur avendo 4 staccate...
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Ferrari, posticipato l'arrivo di alcune novità previste per Austin: strategia o ritardo?
Alla vigilia del GP degli Stati Uniti, i tecnici della Ferrari hanno deciso di cambiare i programmi di sviluppo della SF-24, posticipando alcune delle modifiche previste per il Texas al GP successivo, in Messico. Ad Austin ci sarà solamente l'ala anteriore estrema nei materiali, mentre le altre novità appariranno più avanti: una scelta dettata da precise ragioni o da ritardi nella produzione?
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UFFICIALE - Ad Austin la Williams porterà un'ala posteriore speciale: tutti i dettagli
La Williams Racing si sta preparando a portare ad Austin un'ala posteriore molto speciale sulla quale saranno disegnati in modo stilizzato sei fortunati fan che hanno vinto il concorso indetto dal team britannico: tutti i dettagli
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Arriva un altro successo per Hamilton: sarà co-chair del Met Gala
Lewis Hamilton è stato scelto come co-chair del Met Gala per il 2025. Il tema dello spettacolo sarà "Superfine: Tailoring Black Style", e con lui lavoreranno altre stelle dello spettacolo e dello sport.
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La F1 arriva anche alla Casa Bianca. Kamala Harris: «La seguo molto. Il mio pilota preferito è...»
L'attuale vice presidente degli Stati Uniti d'America Kamala Harris ha rivelato di essere molto appassionata di Formula 1 e di seguirla il più possibile. La donna ha poi anche detto chi dei venti piloti della griglia di partenza è il suo preferito
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McLaren, Brown torna sulla flessione dell'ala posteriore: «Se ne stava parlando troppo»
Al termine del GP di Baku, in Azerbaijan, la McLaren è stata al centro di una controversa disputa tecnica riguardante la flessione del proprio alettone posteriore. Una flessione molto marcata che sembrava fungere un po’ come un DRS supplementare che poteva entrare in funzione autonomamente ogni qual volta la vettura superava una certa velocità.
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La FIA ha «regalato» il Mondiale Costruttori alla McLaren?
Nelle scorse settimane, la Federazione Internazionale ha preso una decisione che potrebbe decidere il camponato costruttori, "regalandolo" alla McLaren: ecco cosa è successo.
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Ferrari, obiettivo secondo posto nel mondiale: ecco il 'jolly' con cui battere la Red Bull
Nelle ultime tre gare, la Ferrari ha raccolto meno di quanto era nelle previsioni. Capito che la McLaren è irragiungibile, a Maranello l'obiettivo è diventato il sorpasso alla Red Bull, tutt'altro che in forma, per il secondo posto nel mondiale costruttori. La squadra del Cavallino scommette su una 'jolly' tecnico per centrare l'obiettivo minimo di stagione.
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