Il team di Silverstone punta a risollevarsi dopo un'annata piena zeppa di difficoltà anche se il vero banco di prova per la squadra sarà il 2026, anno nel quale scenderà in pista la prima monoposto progettata sotto la supervisione di Adrian Newey.
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Il team inglese ha acquistato diversi uomini prestigiosi da parte dei principali outsiders, con l'obiettivo di lottare per le prime file della griglia al più presto.
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La stagione 2024 di Lance Stroll si può descrivere con lo stesso aggettivo adatto per le precedenti: anonima. Andiamo a ripercorrerla insieme prima di valutarla.
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Fernando Alonso spera che già la stagione 2025 possa essere favorevole per Aston Martin, che ha affrontato nella stagione precedente un momento molto difficile: gli occhi dello spagnolo però sono già puntati al 2026..
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Il nuovo team principal della scuderia Aston Martin ha già tracciato la rotta verso il futuro. Bisognerà migliorare però gli aggiornamenti per non fare lo stesso errore della stagione 2024: tutti i dettagli
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Stando a quanto riportato dalla testata inglese "Daily Mail", l'Aston Martin avrebbe offerto un contratto da cifre monstre a Max Verstappen: tutti i dettagli della possibile (clamorosa) operazione.
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Dopo un 2023 positivo, le aspettative per il 2024 dell'Aston Martin erano relativamente alte. Un ulteriore avvicinamento ai top team era pronosticabile, ed invece è diventato un miraggio dopo solo qualche gran premio: valutiamo insieme la sua stagione.
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Nel mese di settembre, l'Aston Martin ha annunciato l'innesto di Adrian Newey per il 2025. Di recente è stata invece rivelata la data ufficiale in cui l'ingegnere si unirà al team: vediamola insieme.
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Il 2024 di Fernando Alonso è stato alquanto deludente, specialmente dopo un primo anno positivo nella sua avventura in Aston Martin. Adesso, il futuro del due volte campione del mondo sembra tutt'altro che roseo...
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Il team Aston Martin ha reso noto che anche per la stagione 2025 il suo pilota di riserva sarà Felipe Drugovich. Il brasiliano dunque disputerà la sua terza stagione consecutiva con la scuderia inglese aiutando con il suo lavoro al simulatore: i dettagli
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Adrian Newey si è detto molto preoccupato in ottica 2026. Il britannico infatti potrà iniziare a lavorare alla monoposto solo a marzo, quando i rivali avranno già due mesi di vantaggio sul team britannico: le sue parole
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Andy Cowell sarà il nuovo team principal Aston Martin, lasciando il ruolo di Chief Trackside Officer a Mike Krack,; una vera e propria riorganizzazione interna sta accadendo all'interno del team inglese, dove anche Enrico Cardile avrà un ruolo chiave.
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Aston Martin ha annunciato la nuova partnership pluriennale con Arm, che entra a far parte del team come Official AI Compute Platform Partner, e tra gli obiettivi principali ci sarà l'equità di genere nel motorsport.
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