Dopo settimane di frequenti indiscrezioni sul possibile trasferimento di Max Verstappen alla Mercedes per il 2026, Toto Wolff - team principal della squadra di Brackley - ha smentito la notizia, ma non in un momento casuale: la ricostruzione.
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Gli pneumatici rappresentano il componente di congiunzione tra la vettura e l’asfalto. Passa da loro la capacità dei team e dei piloti di estrarre il massimo delle performance dalla monoposto. Qual è la conoscenza dei team riguardo al prodotto Pirelli 2026?
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Malgrado la SF-25 abbia mostrato limiti di progetto e di sviluppo, la Ferrari ha comunque deciso di insistere ancora su questa vettura, tanto da deliberare la nuova sospensione posteriore. Ma ecco quando la Rossa inizierà a pensare definitivamente alla 678 del 2026.
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Mohammed Ben Sulayem lancia una sfida al futuro della F1: secondo il presidente FIA, i motori ibridi attuali sono insostenibili e serve una svolta radicale. L’obiettivo? V8 più leggeri, costi ridotti e componenti standard per aprire a nuovi costruttori.
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L'ingegnere britannico al lavoro per risollevare il team da una stagione difficile: tra nuovi regolamenti e una ristrutturazione interna importante, il 2026 potrebbe segnare la svolta per l'Aston Martin?
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Sfogo contro la narrazione tossica su Vasseur e Ferrari: non una difesa, ma una critica al sistema tutto "italiano" che preferisce il caos alla costruzione. La transizione al 2026 merita analisi, non gossip.
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La Ferrari non sta vivendo la stagione migliore con la SF-25, ma la squadra non vuole ancora abbandonare il progetto. Anzi, si vocifera che alcune persone al lavoro sulla monoposto del prossimo anno siano state richiamate per la macchina di quest'anno.
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Solo nell'anno d'esordio - il 2001 - lo spagnolo aveva uno score simile a fronte, però, di un maggior numero di ritiri. È chiaro che Alonso stia vivendo una prima parte di stagione non semplice, tra sfortune varie e un team totalmente proiettato al 2026.
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Nel giovedì del GP di Imola, il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha parlato del momento che sta vivendo la Rossa, non nascondendo le difficoltà attuali ma vedendo, malgrado tutto, una crescita, Non solo, ma ha parlato anche di alcune sfide...
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Come sarà la prossima monoposto di Aston Martin? “Sarà verde!”, così scherza Adrian Newey sullo stravolgimento 2026, ma per chi, come lui, ha fatto della lettura creativa del regolamento un’arte, si apre una nuova era di opportunità.
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Nonostante l'avvio in salita, la Ferrari non vuole abbandonare il progetto della SF-25 per concentrarsi solo sul 2026, anno dell'importante cambiamento tecnico. Leclerc ha indicato una "data di scadenza" della macchina attuale.
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Dopo le FP1 del GP del Bahrain, il vice team principal della Ferrari, Jerome D’Ambrosio ha parlato degli sviluppi della SF-25 e delle regole 2026. Parole che, a ben vedere, possono anche apparire come un velato mea culpa della Scuderia.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato del 2025 pieno di incognite che vivrà la Red Bull, pronta a fare affidamento su Max Verstappen che, al momento, appare non soddisfatto della sua situazione e, secondo molti, sarebbe pronto a trasferirsi...
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