Ad entrambi i piloti sarà inflitta una penalità minima di 10 posizioni sulla griglia di partenza. Un male "necessario" secondo Christian Horner, preoccupato per le condizioni dei motori Renault...
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Secondo il direttore sportivo della Honda, Yasuhisa Arai, il motore della McLaren avrebbe circa 25 cavalli in più di quello Renault.
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La Renault è pronta a tornare in F1 come scuderia. Un accordo per acquisire la quota di maggioranza della Lotus dovrebbe essere finalizzato entro la prossima settimana.
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A quanto sembra la Renault non riuscirà a sviluppare la sua Power Unit al fine di migliorarne le prestazioni, almeno fino a quano non avrà risolto i problemi di affidabilità
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Al coro delle tante critiche contro la Renault e la sua power unit si unisce anche il giovane pilota Red Bull, che mette ulteriore benzina sul fuoco con le sue dichiarazioni...
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Il pilota della Toro Rosso non ha usato giri di parole e teme che il buon lavoro della squadra possa essere vanificato...
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Secondo il direttore tecnico della Toro Rosso James Key, la Renault avrebbe fatto un -passo enorme- in avanti con la sua Power Unit in Malesia rispetto al Gp di Australia.
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Con l'addio di Sebastian Vettel ed il suo passaggio in Ferrari, sembra che la Red Bull abbia iniziato una fase discendente soprattutto per quanto riguarda gli investimenti in F1. I due piloti Daniel Ricciardo e Daniel Kvyat...
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Al momento è solo un'indiscrezione, ma in mezzo alla crisi Renault e Red Bull potrebbe finire la promettente scuderia con sede in Faenza.
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La Renault ammette che sta pensando di lasciare la Formula 1, e la Red Bull risponde che potrebbe fare lo stesso se il suo partner motorista dovesse realmente abbandonare. La crisi Renault/Red Bull raggiunge quindi le proporzioni ...
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Le dichiarazioni provenienti dall'ambiente Renault pesano ultimamente come macigni e le ultime appaiono, a dire il vero, come una resa super anticipata.
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Il livello di impegno della casa francese potrebbe cambiare radicalmente anche a breve termine, sempre più concreta la possibile acquisizione di un team emergente.
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La Renault ha rivelato che potrebbe tatticamente ritardare l'utilizzo dei token di sviluppo del motore nel tentativo di ottenere guadagni maggiori per il 2016.
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