Dopo un 2024 da protagonista nella lotta costruttori, la Ferrari ha vissuto un 2025 di delusioni: nessuna vittoria, una SF-25 incostante e un futuro che ora dipende dal nuovo regolamento 2026.
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Il weekend in Nevada ci sta regalando delle sorprese. L’incertezza dettata dal meteo ha portato i team ad attuare diversi programmi di lavoro nelle prove libere. La McLaren ad esempio non ha nemmeno provato il...
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Russell torna a Las Vegas dopo il successo 2024, ma il venerdì mostra una Mercedes divisa tra cautela e velocità: mentre Antonelli brilla, il britannico invita a restare con i piedi per terra.
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Tante sorprese e poche, davvero pochissime delusioni in questo 2025. Tra queste, forse una delle più grandi è stato il costatare lo scarso livello a cui si sono esibite l’Alpine e Franco Colapinto, che a differenza del 2024 ha navigato tantissimo nell’anonimato
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George Russell ha trionfato a Las Vegas nel 2024, ma la Mercedes frena l’entusiasmo: Wolff e Resta avvertono che replicare quel successo sarà difficile, con variabili tecniche e climatiche diverse.
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La Pirelli ha emesso un comunicato con cui ha informato il mondo della Formula 1 che il GP del Qatar 2025 sarà interessato da una nuova regola: i piloti potranno utilizzare ogni set di pneumatici per un massimo di 25 giri complessivi.
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Sebastian Vettel torna sotto i riflettori della Formula 1 al GP del Brasile 2025, dove incontrerà i fan nella fan zone di Interlagos, segnando la sua prima apparizione ufficiale dalla stagione 2024.
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La FIA ha consegnato il report riguardo il budget cap del 2024. Dapprima si pensava che due team fossero fuori, poi è emerso che tutti sono salvi. Chi erano gli indiziati, e perchè sono emerse le voci?
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Oggi la FIA ha finalmente reso noti i risultati della lunga revisione del budget cap 2024. Nonostante tutti i rumors circolati nelle scorse ore, quasi tutti i team sono rientrati nel tetto massimo senza problemi: i dettagli
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La FIA non ha ancora pubblicato i risultati dell'analisi finanziaria per il 2024. Due team avrebbero sforato il tetto massimo, uno per errore e uno volontariamente, e starebbero trattando con la Federazione.
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Nel suo libro “Notes from the Pit Lane”, Ted Kravitz svela un retroscena inedito: George Russell lo avrebbe cercato ad Abu Dhabi 2024 per riaccendere pubblicamente la polemica con Max Verstappen.
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Un lunedì ricco di spunti dentro e fuori la pista. In casa Ferrari domina la delusione: il “sogno americano” del 2024 si trasforma in ulteriore crisi oggi…
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Questa mattina la Pirelli era sicura che sarebbe stata una gara ad una sosta, noi non lo eravamo altrettanto, ma alla fine è stata la casa della P Lunga ad avere ragione questa volta. Nel 2024 i team avevano preferito la C4 e la C3 alla C5, con la C4...
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