Al termine del GP del Brasile, il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, ha commentato la sua gara, non nascondendo la delusione per aver compiuto delle scelte errate di assetto, parlando poi della prossima gara a Las Vegas e della situazione che la Rossa sta vivendo nel mondiale costruttori.
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Carlos Sainz ha fatto delle mosse molto rischiose nei primi giri della Sprint Race del GP degli Stati Uniti che, alla fine, hanno pagato. Per lo spagnolo, la Ferrari ha la chance di vincere domani, ma l'ostacolo sarà l'assetto non adatto per la qualifica.
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Lewis Hamilton crede che la sua W15 sia in una condizione migliore rispetto a Zandvoort, dove il team ha faticato con l'assetto. Il britannico vuole essere nella mischia con la Ferrari e la McLaren.
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Il monegasco, settimo nella Sprint Race austriaca, ha affermato che la squadra modificherà l'assetto della vettura per provare ad arginare, almeno in parte, i problemi della SF-24.
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A margine del GP di Imola, emergono alcuni dettagli che avrebbero causato la prestazione sottotono della Ferrari: elementi da ricercare in un assetto meccanico non totalmente azzeccato sia in una, per ora supposta, gestione dell'energia elettrica non ad hoc per l'Enzo e Dino Ferrari.
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Ad Imola i team dovranno trovare il giusto compromesso tra un setup più orientato al giro secco, in grado di mandare subito in temperatura le gomme, e un assetto più da gara che permetta una migliore gestione del degrado
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Al termine della qualifica Sprint del GP della Cina, ai microfoni di Sky Sport F1 Marc Genè ha commentato la prestazione di Charles Leclerc, settimo. Un risultato condizionato dal crash del monegasco in Q3, che gli ha tolto fiducia nei giri finali, non riuscendo a sfruttare una SF-24 su cui, secondo lo spagnolo, sono state effettuate particolari scelte di assetto.
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Dopo un inverno di cambiamenti in casa Ferrari, l'assetto del reparto corse non sembra essere ancora ben definito. Secondo quanto riportato da Motorsport.com, alcuni tecnici ex Red Bull avrebbero preso servizio nella giornata di oggi a Maranello per contribuire allo sviluppo della vettura 2024.
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In attesa del corposo pacchetto di sviluppi, il team di Maranello manderà in pista a Montecarlo - dove questo weekend andrà in scena il Gran Premio di Monaco - la stessa vettura che ha sfilato a Miami. C'è però una novità.
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Roberto Chinchero difende la prestazione di Charles Leclerc a Miami, sostenendo che abbia fatto bene a provare un assetto più estremo. E indica poi una data per l'inizio del rinnovo del contratto.
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Dopo un inizio di stagione molto al di sotto delle aspettative, il weekend in Azerbaijan ci ha ha restituito una Ferrari in ripresa. Il punto della situazione in vista di Miami e Imola?
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Dopo un inverno di cambiamenti in casa Ferrari, l'assetto del reparto corse non sembra essere ancora ben definito. Di fatto, secondo quanto riportato da Leo Turrini, dopo le uscite dei mesi scorsi, Frederic Vasseur avrebbe avviato una campagna acquisti di tecnici di prestigio per rafforzare l'organico.
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Nelle qualifiche del Gran Premio d'Australia, Carlos Sainz ha agguantato la quinta posizione. Si rivela più ottimista di Leclerc, puntando sull'assetto di Ferrari per la gara, anche se resta il rammarico per il giro di preparazione non perfetto.
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