News - Risultati ricerca "c wing"
Halo-Wing, l'idea Ferrari è legale: la FIA però frena il Cavallino
A Shanghai la Ferrari ha sorpreso tutti portando un aggiornamento aerodinamico rivoluzionario, ma soprattutto 'legale', che però, dopo la Sprint del sabato, non ha convinto la FIA: tutti i dettagli
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Formula 1, il punto di lunedì 16 marzo 2026: tra emozioni, rimpianti e pagelle
Dalla gioia della vittoria di Kimi Antonelli al possibile test a Monza della Ferrari, fino all'analisi di Sainz e l'Halo Wing sotto attacco: tutti gli articoli del giorno
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Halo-wing sotto attacco, la Ferrari le smonta per non avere guai con la FIA
Dopo aver stupito tutti con l’ala Macarena nei test in Bahrain, in Cina, sulla SF-26 sono apparsi due flap ad abbracciare il piloncino centrale dell’Halo. Due flap che con molta immaginazione sono stati chiamati Halo-wing. Comparsi e poi tolti durante...
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L'ala posteriore rotativa della Ferrari lavora al contrario
Nella giornata odierna ha fatto la sua comparsa la nuova ala posteriore della Ferrari munita di flap rotativo a 270°. Una soluzione sicuramente innovativa, di cui però il futuro è abbastanza incerto ancora, per diverse ragioni.
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All’asta le tute di Verstappen e Tsunoda: raccolti fondi per la ricerca sul midollo spinale
Le tute da gara Red Bull indossate da Verstappen e Tsunoda a Suzuka 2025 hanno raccolto 83.500 sterline per Wings for Life, celebrando la fine della partnership con Honda e sostenendo la ricerca scientifica.
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Ali flessibili: superfluo parlare di regolarità, la TD018 è stata uno sgarbo
La FIA ha costretto tutte le squadre ad adeguarsi alla TD018 in Spagna per poi ritrovarsi, quasi esattamente 4 mesi dopo, a fare i conti di nuovo con una squadra in possesso di un’ala che flette.
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GP Singapore - Performance Check: gli upgrade alle ali anteriori valgono la prima fila
Nella giornata di venerdì si è discusso molto dell’ala anteriore portata dalla Red Bull, un aggiornamento che avrebbe permesso a Verstappen di continuare a credere nella lotta iridata, ma nessuno aveva tenuto in considerazione...
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La griglia di partenza del GP di Singapore
Con la doppia esclusione dei piloti Atlassian Williams Racing per un’irregolarità nella rear wing (DRS oltre il limite di 85 mm), la classifica si è rimescolata
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GP Azerbaijan - Possibili strategie: sarà complicato fare una sola sosta
Purtroppo in occasione di questo weekend, non abbiamo sufficienti dati per poter affermare su una base quantomeno supportata da qualcosa di concreto, chi potrebbe essere in grado di fare una sola sosta, oppure se ce ne sarà bisogno di una supplementare. Quello che possiamo fare...
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Ufficiale: si torna a parlare di ali flessibili a Baku, un'auto è fuori dai limiti
A quanto pare, a Baku si torna a parlare di ali flessibili. Stando al comunicato diramato dalla FIA poco fa, l'ala posteriore di Esteban Ocon era capace di flettersi 0,5 mm in più del consentito.
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GP Canada - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: nessuna novità per la Ferrari
Aggiornamenti tecnici F1 GP Canada 2025: McLaren, Mercedes, Aston Martin, Alpine e VCARB portano novità su front wing, rear corner e impianti freno per adattarsi alle esigenze del circuito di Montreal, tra bilanciamento aerodinamico e raffreddamento.
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Focus ali anteriori - Ferrari, Aston Martin e Red Bull copiano Mercedes, ma non è colpa della nuova TD
A Barcellona tutti gli occhi sono puntati sulle ali anteriori a causa della nuova direttiva tecnica introdotta dalla Federazione per ridurne la flessione. Nessun grande cambiamento apparente, ma alcune squadre, tra cui la Ferrari, apportano un cambio di..
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Ali anteriori - Red Bull gioca a nascondino, McLaren valuterà il nuovo comportamento aerodinamico
Il Gp di Spagna è un appuntamento molto atteso a causa dell’introduzione della TD018 pensata dalla FIA per ridurre la flessione delle ali anteriori. Per questa ragione, già nel corso della mattinata odierna abbiamo visto molti team portare le proprie soluzioni tecniche all’interno del garage della Federazione per effettuare tutti i controlli del caso.
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