Charles Leclerc ha ammesso che lui e Lewis Hamilton stanno convergendo sempre di più sull'assetto, cercando le stesse cose. Tuttavia, entrambi devono ancora trovare il limite, dato che è qualcosa di estremo.
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Nel primo gran premio della stagione, disputato in Australia, abbiamo avuto la possibilità di vedere le nuove monoposto girare in condizioni di pista bagnata. Cerchiamo di capire insieme i valori in campo con la pioggia.
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Stando ad alcune indiscrezioni, Susie Wolff potrebbe candidarsi alle elezioni per il presidente FIA, in programma nel 2025. Se la scozzese dovesse riuscire ad ottenere la carica, quali sarebbero i pro ed i contro? Cerchiamo di analizzarli insieme.
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Quante volte abbiamo sentito dire la frase "sono solo test" negli ultimi giorni? Se avessimo voluto, avremmo senza dubbio faticato a tenere il conto: cerchiamo di capire le prime (piccole) indicazioni che le prove pre-stagionali ci hanno dato...
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Adesso è ufficiale: la F1 Commission ha deciso di introdurre un numero minimo di pit stop da effettuare durante il Gran Premio di Monaco. Tale decisione rappresenta la migliore possibile per aumentare lo spettacolo della gara? Cerchiamo di capirlo insieme
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La “prima” di Hamilton in rosso è memorabile. Più commozione che semplice emozione, mista a imbarazzo perché uno come lui, abituato a kermesse di ogni sorta, vestito da cavaliere rosso ha percepito cosa voglia dire essere in Ferrari, anzi essere Ferrari
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In una recente intervista, Jean Todt ha ammesso di essere rimasto "deluso" dalla Ferrari, a seguito di un'interruzione nei contatti tra le parti. Si riferiva ad un possibile ritorno a Maranello? Cerchiamo di capirlo insieme.
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Sin dall'inizio del 2025, la Ferrari ha postato dei contenuti allusivi sui propri social media, che hanno incuriosito e non poco i Tifosi. C'è un significato dietro questa "strategia"? Cerchiamo di capirlo insieme.
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Susie Wolff ha ribadito il vero obiettivo della F1 Academy, ossia aumentare la presenza femminile in tutti i settori del motorsport, non solo cercare una pilota da portare in Formula 1.
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Nel corso del Gran Premio di Las Vegas, Carlos Sainz ha perso circa 3 secondi di tempo complessivo in gara a causa di un malinteso con il box della Ferrari. Chi ha sbagliato tra le parti? Cerchiamo di capirlo insieme.
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Se c'è una qualità della McLaren che l'ha portata ad essere in testa al Mondiale Costruttori, questa riguarda senza dubbio lo sviluppo della monoposto. In Messico, però, abbiamo visto un'inversione di tendenza? Cerchiamo di capirlo insieme.
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Mattia Binotto, ex team principal della Ferrari, ha dichiarato che non avrebbe sostituito Carlos Sainz con Lewis Hamilton. Lo spagnolo ha preferito non commentare queste parole, ma cosa pensa davvero? Cerchiamo di capirlo insieme.
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La Pirelli viene presa spesso di mira da piloti, addetti ai lavori e fan, ogni qual volta si vengono a creare delle situazioni in cui soltanto una stretta cerchia di team riesce a capire come trarre il massimo dalle gomme mostrando così un vantaggio enorme sugli avversari.
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