GP Ungheria - Anteprima Brembo: circuito tortuoso ma i freni non saranno un problema

GP Ungheria - Anteprima Brembo: circuito tortuoso ma i freni non saranno un problema

Daniele Muscarella
30 luglio 2025

Secondo i tecnici del gruppo Brembo, l’Hungaroring da 4.381 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. 

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GP Belgio - Anteprima Brembo: attenzione, potrebbe tornare il lift and coast

GP Belgio - Anteprima Brembo: attenzione, potrebbe tornare il lift and coast

Daniele Muscarella
25 luglio 2025

Secondo i tecnici del gruppo Brembo il Circuit de Spa-Francorchamps da 7.004 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 4...

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GP Gran Bretagna - Analisi Brembo: i freni non saranno un problema, niente lift and coast

GP Gran Bretagna - Analisi Brembo: i freni non saranno un problema, niente lift and coast

Daniele Muscarella
2 luglio 2025

Silverstone è tra i circuiti meno impegnativi per l'impianto frenante: frenate brevi e distribuite evitano surriscaldamenti. A differenza di Spielberg, in Inghilterra niente lift and coast per Leclerc.

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F1 - Il Mondiale 2026 inizierà già a gennaio: previsti cinque giorni di test a Barcellona

F1 - Il Mondiale 2026 inizierà già a gennaio: previsti cinque giorni di test a Barcellona

Valeria Caravella
25 giugno 2025

Con il nuovo regolamento alle porte, i motori si accenderanno prima del previsto: previsti più test per gli undici team in griglia, ecco le date e i circuiti in cui si terranno

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Verstappen:

F1, Verstappen critica il calendario: «Troppe gare, servono circuiti storici»

Valeria Caravella
22 giugno 2025

Max Verstappen ha commentato l'ipotesi di vedere Bangkok nel calendario di Formula 1 a partire dal 2028: secondo l'olandese è sbagliato prendere il posto di tracciati che hanno fatto la storia. I dettagli

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https://www.youtube.com/watch?v=zEW1j2fTZkU

Imola, appello per il popolo

Paolo Marcacci
12 giugno 2025

Imola fuori dal calendario F1 2026: tra silenzi politici, scelte discutibili e circuiti “accrocco”, ecco perché è una sconfitta per tutti

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GP Canada - Analisi Brembo: il Circuito Gilles-Villeneuve è un incubo per i freni

GP Canada - Analisi Brembo: il Circuito Gilles-Villeneuve è un incubo per i freni

Daniele Muscarella
12 giugno 2025

Secondo i tecnici del gruppo Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti di Formula 1, il Circuit Gilles-Villeneuve da 4.361 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti altamente impegnativi per i freni.

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Hamilton spiazza:

Hamilton spiazza: «I nuovi circuiti? Impresa rischiosa. I classici? Un peccato... »

Valeria Caravella
9 giugno 2025

Lewis Hamilton è tornato a parlare dell'introduzione dei nuovi tracciati all'interno del calendario di F1: dal 2026 si aggiungerà Madrid, e i commenti dell'inglese non sono tardati ad arrivare

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Hamilton duro contro i nuovi circuiti: «Non sono disegnati bene»

Hamilton duro contro i nuovi circuiti: «Non sono disegnati bene»

Prisca Manzoni
30 maggio 2025

Lewis Hamilton è un amante dei circuiti tradizionali, e non è troppo contento del possibile addio di Barcellona. Il pilota ha poi criticato i design delle nuove piste, e a lui hanno fatto eco anche altri.

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GP Spagna - Le caratteristiche del tracciato e le mescole scelte

GP Spagna - Le caratteristiche del tracciato e le mescole scelte

Giuseppe Cianci
27 maggio 2025

Dopo i circuiti storici di Imola e Monte-Carlo la Formula 1 è pronta a terminare la sua seconda tripletta stagionale a Barcellona. Queste sono le mescole che la Pirelli metterà a disposizione per il nono appuntamento del Mondiale: tutti i dettagli

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Piastri dopo il terzo posto: «Battere Norris é difficile, complimenti a lui»

Piastri dopo il terzo posto: «Battere Norris é difficile, complimenti a lui»

Flavia Delfini
24 maggio 2025

La qualifica di Montecarlo ha regalato emozioni e sorprese: Norris in pole, Leclerc vicino al sogno e Piastri pronto alla sfida. Ora tutto si gioca in gara, dove strategia e precisione faranno la differenza su uno dei circuiti più impegnativi della stagione.

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GP Imola - Analisi Brembo: attenzione alla Rivazza

GP Imola - Analisi Brembo: attenzione alla Rivazza

Daniele Muscarella
14 maggio 2025

Secondo i tecnici del gruppo Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti di Formula 1, l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari da 4,909 km di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. 

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GP Arabia Saudita - Analisi Brembo: 6 frenate stressanti e una da record

GP Arabia Saudita - Analisi Brembo: sei frenate stressanti e una da record

Daniele Muscarella
16 aprile 2025

Secondo i tecnici Brembo il Jeddah Corniche Circuit, da 6,174 km di lunghezza, rientra nella categoria dei circuiti altamente impegnativi per i freni. In un giro i piloti esercitano un carico complessivo sul pedale del freno superiore ad una tonnellata

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