La FIA ha confermato il ritorno della doppia sosta obbligatoria a Monaco per il 2026. Ma la situazione non è definitiva, ecco le dichiarazioni.
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Malgrado la SF-25 abbia mostrato limiti di progetto e di sviluppo, la Ferrari ha comunque deciso di insistere ancora su questa vettura, tanto da deliberare la nuova sospensione posteriore. Ma ecco quando la Rossa inizierà a pensare definitivamente alla 678 del 2026.
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Dopo Imola ‘94 abbiamo iniziato a credere che la velocità sulle quattro ruote scoperte potesse essere definitivamente disgiunta dal pericolo, ma nessuno mai avrebbe dovuto permettersi di pensarlo.
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Christian Horner ha salutato definitivamente la sua (ex) squadra per ringraziarli degli anni passati insieme.
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Gli pneumatici da bagnato estremo sono stati i grandi assenti della gara in Gran Bretagna, con le squadre che hanno preferito scartarne l'utilizzo per via della solita problematica relativa alla visibilità.
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Il fine settimana di Miami ha portato ancora una volta alla luce - forse in maniera definitiva - tutti i limiti di una squadra che da ormai troppo tempo non è in grado di ricambiare l'affetto (e l'enorme pazienza) dei propri Tifosi.
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Il nuovo fondo introdotto dalla Ferrari in Bahrain ha sollevato interrogativi sulle sue effettive prestazioni. Per avere una risposta definitiva, sarà necessario attendere le qualifiche, anche se Hamilton ha chiuso la giornata di ieri insoddisfatto.
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Protagonista di un vero e proprio ribaltone nel giro di una settimana: da ultima forza in Australia al doppio piazzamento a punti in Cina. Ora il team guarda alle prossime gare, fiducioso di riuscire a sbloccare definitivamente il potenziale della VF-25.
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La FIA vuole definitivamente porre fine al capitolo del mini-DRS. Secondo quanto riportato da Autoracer infatti già in Cina emanerà una nuova direttiva tecnica che impatterà significativamente sul tema delle ali flessibili: tutti i dettagli
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La prima giornata di test della Formula 1 è giunta al termine. La sessione pomeridiana è stata caratterizzata da un blackout generale che ha costretto la direzione di gara ad esporre la prima bandiera rossa stagionale: la classifica definitiva
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Carlos Sainz ha definitivamente chiuso la sua esperienza da pilota Ferrari per avventurarsi in quella con la Williams: lo spagnolo è infatti in visita a Grove per visitare la fabbrica dello storico team inglese.
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Checo trema, ora più che mai. Il ritiro di Abu Dhabi è un ulteriore macigno sulla stagione negativa del messicano che ora attende con ansia di sapere quale sarà il suo futuro. A giorni il meeting decisivo tra i vertici di Milton Keynes.
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La prestazione di Yuki Tsunoda in Brasile è passata definitivamente sotto traccia. Eppure il risultato ottenuto nel Gran Premio (settimo posto) non gli ha reso giustizia: vediamo insieme il perché.
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