Andrea Kimi Antonelli non ha trattenuto le frecciatine verso la direzione gara per il contatto in curva 1 con Oscar Piastri, ribattendo che lo ripagherà con la stessa moneta. Adesso però è pronto a concentrarsi sulle qualifiche.
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La prima giornata di test della Formula 1 è giunta al termine. La sessione pomeridiana è stata caratterizzata da un blackout generale che ha costretto la direzione di gara ad esporre la prima bandiera rossa stagionale: la classifica definitiva
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La FIA questo pomeriggio ha annunciato diverse novità riguardanti la direzione gara della Formula 1 per il Campionato 2025. Lui Marques, confermato al vertice, sarà affiancato da una nuova vice: tutti i dettagli
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Un furioso Max Verstappen si è presentato al ring delle interviste dopo essere stato eliminato in Q2 accusando la direzione gara di aver esposto la bandiera rossa con un tempismo che ha penalizzato lui e gli altri piloti che erano sul fondo della griglia
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La direzione gara ha dato a Fernando Alonso ben 20 secondi di penalità per la sua mossa su George Russell. Tuttavia, lo spagnolo ha contestato pesantemente questa decisione.
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Il ferrarista spagnolo in questo momento si trova in direzione gara per relazionare in merito alla violazione di due articoli del regolamento sportivo relativi alle prove di partenza in pista
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Abbiamo notato una modifica alle zone DRS nelle consuete note della direzione gara pubblicate pochi minuti fa dalla FIA. La modifica ha lo scopo di aumentare le possibilità di sorpasso, ma potrebbe essere un vantaggio particolare per la Red Bull…
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Dopo quanto accaduto a Singapore, con le mancate penalità a Max Verstappen, Hamilton ha proposto alla FIA di implementare l'intelligenza artificiale all'interno della direzione gara così da avere uniformità di giudizio in casi come questi
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Nelle qualifiche di Singapore Verstappen è stato protagonista di tre episodi controversi con altrettante investigazioni della direzione gara. L’assoluzione da tutti i capi d’accusa è parsa troppo generosa, esiste una soluzione per uniformità di giudizio
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Un contatto in curva uno tra Carlos Sainz e Oscar Piastri ha portato al ritiro di entrambi i piloti. La direzione lo ha etichettato come un incidente di gara, ma Roberto Chinchero e Gian Carlo Minardi hanno le idee chiare su chi sia nel torto.
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In un pezzo pubblicato sull'ultimo numero di Autosprint, Carlo Vanzini ha analizzato le vicende del Gran Premio di Australia soffermandosi in modo particolare sull'operato della direzione di gara e sulle polemiche che ha scaturito.
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Dopo più due ore di gara folle, tre bandiere rosse, e altrettante ripartenze, a vincere è stato ancora lui: Max Verstappen. Anche il campione del mondo ha però espresso diverse perplessità in merito alle decisioni della direzione di gara.
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Molti si interrogano sulla scelta di esporre le due bandiere rosse, ma a nostro avviso l’errore più grande della DG nel Gran Premio d’Australia non è stato questo, ma quello che è accaduto dopo…
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