La Mercedes è stata chiaramente il team che ha saputo sfruttare meglio le condizioni miste e le fresche temperature asfalto presenti a Silverstone (in Q3 abbiamo avuto 23°C sul manto stradale e 15°C ambiente). In questo scenario, la W15 è stata nettamente l’auto migliore in pista.
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Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.
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Verstappen continua la sua striscia di successi, mentre Perez, causa l'ottavo posto finale ad Imola, viene anche superato in classifica da Leclerc. Il messicano cerca riscatto a Monaco, un GP che ha già vinto nel 2022.
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In occasione del ritorno del Gran Premio di Monaco, oggi torniamo nel 2022 e ricordiamo la clamorosa prestazione di Charles Leclerc nelle qualifiche: il racconto.
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Dopo aver annunciato il suo ritiro dalla a fine 2022, Sebastian Vettel è tornato in un paddock di F1, e lo ha fatto a Imola. Nella mattinata di oggi, infatti, il quattro volte campione del mondo è stato avvistato nel box della Red Bull a colloquio con alcuni tecnici e meccanici. Un ritorno non casuale ma con una motivazione ben precisa.
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La Mercedes ha lasciato il territorio australiano con un doppio zero sul tabellone dei punti per quanto riguarda sia la classifica piloti che costruttori. Le aspettative, dopo i test erano altre. Il cambio di filosofia radicale rispetto al passato avrebbe dovuto rappresentare una divisione netta con la stagione 2022 e 2023. Sia in termini di progetto che di risultati. Purtroppo però, finora non è stato così.
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Dopo lo scoppio del conflitto tra Russia ed Ucraina, l’Unione Europea aveva congelato i suoi beni di famiglia a marzo 2022 causando di fatto la separazione con Haas e la fine della sua avventura in Formula Uno. Adesso il tribunale gli dà ragione.
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Le prime gare di questo 2024 lo hanno dimostrato: il nuovo regolamento ha fallito. Questo era stato ideato dalla FIA per far sì che le vetture potessero seguirsi in maniera più ravvicinata rispetto al passato, ma è avvenuto sempre meno dal 2022 ad oggi.
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Sembra strano. Un'ipotesi azzardata, eppure... C'è chi crede che il porpoising possa essere la causa di possibili infiammazioni all'appendice. A lanciare l'ipotesi è il pilota della Williams, Alexander Albon, che nel 2022 fu costretto a...
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Nelle interviste post qualifiche Lance Stroll ha abbracciato il compagno, si è complimentato per il buon sesto posto ed ha scherzato con lui in riferimento ai grandi problemi della scuderia francese dove correva fino al 2022
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L'australiano, attraverso un'intervista rilasciata a Motorsport.com, è tornato a parlare della separazione anticipata dal team di Woking avvenuta a fine 2022, definendola necessaria per "ritrovare il vero Daniel".
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La squadra di Stoccarda non accetterà più stagioni come quella del 2022 e del 2023. Anche se il team teutonico, di fatto, ha sempre battuto nel campionato costruttori i propri clienti, nel corso dei due anni in questione, è apparsa spesso in difficoltà.
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La Ferrari inizierà ufficialmente l'annata 2024 con due giornate di test a Fiorano. Leclerc e Sainz, infatti, saranno protagonisti in pista alla guida della F1-75 del 2022, ecco le date ufficiali.
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