Le nuove sfide della Formula 1 dopo 50 anni di innovazione e successi

Le nuove sfide della Formula 1 dopo 50 anni di innovazione e successi

Daniele Muscarella
10 marzo 2025

Brembo celebra mezzo secolo di trionfi in Formula 1 con soluzioni all’avanguardia per la stagione 2025

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Brembo smentisce le voci sulla separazione con la Ferrari: il comunicato ufficiale

Brembo smentisce le voci sulla separazione con la Ferrari: il comunicato ufficiale

Giuseppe Cianci
12 dicembre 2024

L'azienda italiana leader nel settore della produzione degli impianti frenanti, tramite un comunicato stampa ufficiale ha smentito le voci circolate questa mattina riguardanti la separazione dalla Scuderia Ferrari: tutti i dettagli

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GP Olanda - Circuito scarsamente impegnativo sui freni, ma attenzione alla Tarzan

GP Olanda - Circuito scarsamente impegnativo sui freni, ma attenzione alla Tarzan

Daniele Muscarella
22 agosto 2024

La Formula 1 riparte dopo la tradizionale sosta di agosto e lo fa in casa di Max Verstappen che si sta avviando a vincere il quarto Mondiale di fila. La sua ascesa ha portato al rilancio di Zandvoort, riaperto il 4 marzo 2020 con il “Legendary Lap” ...

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GP Ungheria - Analisi Brembo: circuito mediamente impegnativo sui freni

GP Ungheria - Analisi Brembo: circuito mediamente impegnativo sui freni

Daniele Muscarella
16 luglio 2024

La Formula 1 si sposta nell’Europa orientale per il GP Ungheria che l’anno prossimo festeggerà le 40 edizioni. Si è sempre disputato all’Hungaroring, impianto inaugurato nel marzo del 1986 con una corsa motociclistica. Cinque mesi dopo fu la volta ...

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GP Imola - Analisi Brembo: circuito mediamente impegnativo per i freni

GP Imola - Analisi Brembo: circuito mediamente impegnativo per i freni

Daniele Muscarella
15 maggio 2024

Archiviato lo spumeggiante GP Miami, la Formula 1 torna in Europa per il GP Emilia-Romagna. Teatro del GP è per il 3° anno l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola intitolato al fondatore della Ferrari e a suo figlio...

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GP Miami - Analisi Brembo: circuito di media difficoltà, 14 secondi al giro sui freni

GP Miami - Analisi Brembo: circuito di media difficoltà, 14 secondi al giro sui freni

Daniele Muscarella
30 aprile 2024

Primo dei tre appuntamenti annuali negli Usa per la Formula 1. Il circuito è realizzato all’Hard Rock Stadium sito nei Miami Gardens, casa dei Miami Dolphins, franchigia di football americano. 19 curve e 3 rettilinei, con parecchie variazioni altimetriche

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GP Australia - Shock Red Bull, ritiro Verstappen: «Problema ai freni. All'inizio mi sentivo davvero bene»

GP Australia - Shock Red Bull, ritiro Verstappen: «Problema ai freni. All'inizio mi sentivo davvero bene»

Giuseppe Cianci
24 marzo 2024

Max Verstappen dopo essersi ritirato dal Gran Premio d'Australia si è presentato al ring delle interviste per spiegare cos'è accaduto alla sua RB20: le parole dell'olandese

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GP USA, l'analisi Brembo sul circuito di Austin

GP USA, il focus sulla frenata più severa (e temuta dai piloti) ad Austin

Giuseppe Canetti
20 ottobre 2022

Il Circuit of the Americas di Austin appartiene al novero dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. La Brembo segnala che in una scala da 1 a 5, il tracciato texano si attesta ad un indice di difficoltà pari a 3. Qual è la frenata più severa?

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GP Singapore, analisi Brembo

GP Singapore - Marina Bay pista impegnativa per i freni: focus sulla prima curva e non solo

Giuseppe Canetti
29 settembre 2022

Finalmente, dopo tre settimane di pausa, la Formula 1 tornerà in pista, e lo farà al Marina Bay Street Circuit per il Gran Premio di Singapore. In attesa che l'evento abbia inizio, andiamo a scoprire tutto sulla pista asiatica...

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GP Francia

GP Francia - Paul Ricard, basso stress meccanico e termico per i freni: l'analisi Brembo

Giuseppe Canetti
20 luglio 2022

Questo fine settimanasi correrà sul Paul Ricard, a Le Castellet, un comune che conta poco più di 4 mila abitanti situato nel dipartimento del Varo nella regione della Provenza-Alpi-Costa Azzurra. L'analisi Brembo

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Vettel preoccupato: “Respirare carbonio non è salutare. La FIA deve intervenire”

Vettel preoccupato: «Respirare carbonio non è salutare. La FIA deve intervenire»

Marco Sassara
11 luglio 2022

Alcuni piloti hanno lanciato l’allarme dopo aver riscontrato un problema sulle moderne monoposto di Formula1. Essere passati agli attuali cerchi da 18’’ ha portato le squadre ad utilizzare un...

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Red Bull, svelato il motivo del ritiro di Perez

Red Bull, svelata la causa del ritiro di Perez

Giuseppe Canetti
20 giugno 2022

Marko: "Eravamo più preoccupati per i freni. Nella prima fase di gara eravamo al limite in termini di temperatura per dischi e pastiglie". Poi svela il vero motivo del k.o di Perez...

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Trulli

Trulli presenta il GP d'Australia: Ferrari e Red Bull ancora al top. Mercedes, occhio alle spalle...

Giuseppe Canetti
6 aprile 2022

"È un tracciato molto veloce, i freni sono molto sollecitati, e quindi c'è bisogno di una macchina molto ben bilanciata in frenata e che abbia..."

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