Come funzionano i freni di una Formula1 2019

Daniele Muscarella
18 giugno 2019

Brembo spiega i tanti aspetti che coinvolgono l'impianto frenante di una monoposto di F1

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Le novità brembo per il campionato di Formula 1 2019

Daniele Muscarella
11 marzo 2019

Fino a 1.480 fori di ventilazione sui dischi, pinze piu’ leggere e minor coppia frenante: Brembo riconferma il proprio impegno nel Campionato del Mondo di Formula 1 che, come da tradizione, prende il via dal GP dell’Australia

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FORMULA 1 - F1 2008 Vs F1 2018 - Gli spazi di frenata sono diminuiti del 22 percento

Daniele Muscarella
13 giugno 2018

I progressi eccezionali che hanno caratterizzato la Formula 1 negli ultimi 10 anni ne hanno confermato la validità come banco di prova tecnologicamente più avanzato del pianeta, non solo per gli ingegneri e le Case automobilistiche più importanti, ma ...

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Gp Bahrain 2018 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
6 aprile 2018

Freni Brembo seriamente impegnati al GP Bahrain 2018 di Formula 1. Tutto sull’impegno richiesto ai sistemi frenanti delle monoposto in Bahrain, uno dei circuiti più duri per i freni.

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Stagione F1 2018: le novità di Brembo sugli impianti frenanti

Daniele Muscarella
20 marzo 2018

Dischi con 1.500 fori di ventilazione, pinze piu’ leggere e maggior coppia frenante: le novità Brembo per la formula 1 2018 

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Haas: grossi problemi ai freni

Daniele Muscarella
26 ottobre 2016

Secondo Gene Haas i problemi ai freni delle sue monoposto di Formula 1 sono radicati e non possono essere facilmente risolti cambiando fornitore.

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