I test Pirelli del Mugello non hanno avuto i risultati sperati a causa della pioggia. Ferrari e Haas, infatti, hanno girato solo con le intermedie e le full wet.
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Il tempo molto variabile ha reso difficile il lavoro degli ingegneri, con la pioggia che ha colpito la pista in tarda mattinata. Su pista asciutta comunque molto alto il tempo di Ocon.
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A Baku, in Q3, il destino danza e regala a Carlos Sainz e alla Williams un secondo posto da ricordare
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Uno dei crucci della Formula 1 moderna sono le gare sul bagnato, dove si preferisce mostrare una bandiera rossa piuttosto che correre con le gomme "full wet". La Pirelli ha proposto una soluzione a questo problema.
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Dai primi dati metereologici, il GP dell'Azerbaijan sarebbe a rischio pioggia: una variabile che può cambiare le carte in tavola e offrire risultati inattesi
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Temperature basse, dovute al cielo coperto e pioggia debole intermittente sono stati causa di tante imprecisioni durante le due sessioni di libere. Nel corso delle libere odierne ci siamo ritrovati ad assistere a molti errori. Antonelli è stato...
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Si è conclusa da pochi minuti la seconda sessione di prove libere sul circuito di Zandvoort: tra colpi di scena e rischio di pioggia, Lando Norris detta ancora il passo, lontano Leclerc. I dettagli e i risultati
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Il pilota dell'Aston Martin ha avanzato un'idea per risolvere l'ostacolo della visibilità in gara in condizioni di pioggia battente.
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Leclerc e la Ferrari scattano per la prima volta in pole position quest’anno e abbiamo pensato di festeggiare con un'analisi dettagliata delle possibilità del pilota monegasco di vincere la battaglia con le vetture papaya. Alle 15:00 il giro di formazione.
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L'ingegner Luigi Mazzola ha commentato il Gran Premio del Belgio alla trasmissione Sky "Race Anatomy", soffermandosi in particolar modo sulla decisione della FIA di rimandare la partenza sul bagnato per questioni di visibilità: ecco cosa ha detto.
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Oscar Piastri torna a vincere, battendo d'astuzia un confuso Lando Norris. La pioggia ha accesso le speranze Rosse ,deludendo le aspettative Mercedes. Le valutazioni pungenti della vostra Rompipaddock sul GP Belgio
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Ogni volta che la gara parte dietro safety car o viene posticipata per pioggia, riesplode il dibattito: “Perché non si corre più sul bagnato?” e tra gli imputati finisce spesso ingiustamente la Pirelli
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Al termine del GP del Belgio, Max Verstappen non ha usato mezzi termini per mostrare il suo disappunto sul rinvio della partenza del GP del Belgio per la pioggia, attaccando la Direzione Gara e ammettendo come tutto ciò abbia rovinato la sua gara.
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