Viste le prestazioni di quest'anno, in molti all'interno del paddock vedono Isack Hadjar come futuro compagno di squadra di Max Verstappen in Red Bull. Il ragazzo ha ammesso di essere "spaventato ed entusiasta" al tempo stesso.
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Siamo ormai agli sgoccioli di questa stagione di Formula 1, e Red Bull e Racing Bulls devono ancora annunciare le line-up della prossima stagione. Yuki Tsunoda e Liam Lawson protagonisti del caso.
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Durante le Qualifiche degli Stati Uniti, Hadjar ha commesso un errore che gli è costato l'intera sessione. La vettura ha impattato violentemente contro le barriere nel Q1, ed oggi il pilota partirà dall'ultima posizione.
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La regia internazionale e Isack Hadjar si sono confusi con l'accento di Pierre Hamelin, ingegnere di pista della Racing Bulls, creando un simpatico siparietto che vedeva coinvolto Bottas.
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Il Gran Premio degli Stati Uniti si distingue ancora una volta per lo spettacolo, rappresentato al meglio dalle livree speciali delle scuderie. Una vera e propria sfilata che rappresenta i valori dei vari team.
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Ieri la Maserati ha concluso la sua stagione 2025 in GT2 dominando grazie al monegasco Prette che ha ottenuto una doppietta sul circuito di Barcellona: tutti i dettagli
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Scopri le 13 posizioni aperte in Williams Racing: dall’ingegneria all’elettronica, fino ai ruoli gestionali. Un’occasione unica per lavorare in Formula 1 e contribuire al ritorno dello storico team ai vertici.
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Jamie Chadwick ha espresso il proprio parere sulla situazione line-up 2026 in Racing Bulls: può essere che la soluzione sia scegliere due piloti completamente nuovi?
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Ricciardo ha corso per l'ultima volta l'anno scorso, al GP di Singapore. Liam Lawson, suo sostituto dalla gara successiva, ha voluto spendere due parole al riguardo durante lo scorso weekend.
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Liam Lawson al termine di un complicato Gran Premio di Singapore ha rivelato quali istruzioni avrebbe ricevuto dai vertici Red Bull per salvare il suo posto in Formula 1 la prossima stagione: le sue parole
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Con la doppia esclusione dei piloti Atlassian Williams Racing per un’irregolarità nella rear wing (DRS oltre il limite di 85 mm), la classifica si è rimescolata
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Isack Hadjar ha stupito nella seconda sessione di libere a Singapore, chiudendo con un sorprendente secondo tempo. Nonostante il risultato, il pilota Racing Bulls resta cauto, consapevole delle difficoltà emerse.
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Dopo Russell, anche Liam Lawson finisce contro le barriere nelle FP2. Il pilota Racing Bulls chiude così anzitempo la sessione. Stop forzato anche per gli altri team, costretti a bruciare un set di soft: solo Ferrari salva le gomme…
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