Subito competitivo a Zandvoort nonostante pochissimi riferimenti. Ma la monoposto 2026 costringe Tsunoda a cambiare molti automatismi.
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Dopo l'annuncio di ieri dove annunciava la sua separazione da Louis Sharp, la Prema Racing ha comunicato che a completare la stagione di Formula 3 al posto del neozelandese sarà il giamaicano Alex Powell
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Nel fine settimana olandese Arvid Lindblad avrà al suo fianco Yuki Tsunoda, che non ha nascosto l'entusiasmo di tornare in pista dopo un anno lontano dai suoi colleghi
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La scelta della Red Bull per sostituire Hadjar è ricaduta su Lawson e Lindblad la considera logica. Ma il rookie non nasconde le proprie ambizioni mentre si prepara alla sfida di Zandvoort.
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Per Isack Hadjar, la stagione in corso portava e porta con sé diverse sfide: adattamento alle nuove normative, dover essere subito competitivo e dimostrarsi all'altezza di essere il compagno di Verstappen.
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Dopo appena due gare in Red Bull nel 2025, Lawson è rinato in Racing Bulls grazie a una stagione di grande costanza nella quale è il primo pilota in classifica dopo i top team.
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Il team faentino si è impegnato molto durante la prima parte dell’anno, ma i punti non dipendono soltanto dal lavoro fatto in fabbrica. Il merito va tanto alla squadra e tanto ai piloti.
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Dal futuro di Carlos Sainz passando al mercato piloti 2027, fino al nuovo arrivo in casa Red Bull e alla rinascita stupefacente della Racing Bulls
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Isack Hadjar è tornato a parlare della sua promozione dalla VCARB alla Red Bull ammettendo che il passaggio tra i due team sia stato per lui un vero e proprio shock culturale
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Racing Bulls è la rivelazione della prima metà di stagione: quinta forza del campionato. Permane racconta come gli errori del passato e la nuova sede a Milton Keynes abbiano guidato questa crescita.
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Arvid Lindblad compie oggi 19 anni. Lui è il pilota più giovane sulla griglia e sta inanellando risultati molto promettenti, anche se spesso passano in sordina.
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Dall'analisi della prima parte di stagione della Mercedes e la Racing Bulls passando agli sviluppi che porterà l'Audi, fino alla nuova sfida di Lando Norris
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La VCARB è riuscita a concludere sempre in Top-10 meno che in un unico appuntamento. Chi lo avrebbe mai detto con quell'airbox così grande.
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