Il 2026 segnerà una svolta epocale per la Formula 1: nuove regole, nuove sfide e, soprattutto, l’arrivo di Cadillac, che riporterà un undicesimo team in griglia dopo un decennio di attesa.
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Le regole sull’effetto suolo 2022-25 avrebbero dovuto rivoluzionare le gare, ma tra porpoising, outwash e governance lenta la F1 si è ritrovata a combattere problemi che non è riuscita davvero a risolvere.
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La Ferrari resta al centro del racconto tra sviluppo della power unit 2026 e la difesa di Vasseur su Hamilton. Intanto la F1 guarda al futuro tra calendario, regole FIA e il lato umano del paddock, con Norris e Verstappen protagonisti.
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Dopo il caos di Imola, la FIA introduce una nuova regola per evitare dubbi sui tempi registrati dopo una bandiera rossa, chiarendo definitivamente come gestire le qualifiche in caso di interruzione.
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Siamo quasi giunti a Natale, e nel mese di gennaio partirà ufficialmente la stagione 2026 di Formula 1. Manca pochissimo ormai e stiamo tutti cercando di capire cosa attenderci dalla prossima era regolamentare.
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La Formula 1 entra in una nuova era: FIA, F1 e le 11 scuderie hanno firmato il nono Patto della Concordia, garantendo stabilità e crescita fino al 2030 con regole e innovazioni dal 2026.
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La Formula 1 si prepara a una rivoluzione nel 2026: auto più leggere, aerodinamica mobile e potenza variabile promettono gare più emozionanti e sorpassi più frequenti rispetto al passato.
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Jason Somerville lascia la FIA: "l’architetto" delle regole aerodinamiche a effetto suolo si prepara a un futuro in F1, con Alpine favorita per accoglierlo nel 2026 dopo il periodo di aspettativa.
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Le nuove regole tecniche F1 2026 nascondono numerose insidie. Dopo gli errori del 2022, la Mercedes promette di non cadere nelle “trappole” e di affrontare la sfida con esperienza.
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Liam Lawson al termine di un complicato Gran Premio di Singapore ha rivelato quali istruzioni avrebbe ricevuto dai vertici Red Bull per salvare il suo posto in Formula 1 la prossima stagione: le sue parole
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Il quattro volte campione del mondo di F1, Sebastian Vettel, ha lanciato l'allarme sul nuovo regolamento 2026, sottolineando come possa replicarsi quanto visto nel 2014. Le sue parole
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La Federazione st valutando l'aumento delle cauzioni richieste per presentare un reclamo su fatti accaduti in pista, con l'obiettivo di evitarne l'abuso
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La F1 Commission si è riunita oggi per relazionare ai team lo stato di avanzamento sulle nuove regole e sui risultati commerciali della massima Formula. Emergono dati interessanti e alcuni aspetti incongruenti.
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