Il week end comincia nel migliore dei modi per Russell che domani partirà in pole position con Hamilton al suo fianco. Non accadeva dal 2021! Verstappen e Red Bull sbagliano la scelta delle gomme e Max finisce solo quarto con una gara apparentemente …
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È l'ennesimo errore di strategia, quello compiuto dal box Ferrari durante la qualifica del GP del Brasile con Charles Leclerc. Di fatto, i tecnici hanno mandato in pista Charles con gomme da bagnato con pista asciutta, mancando di spirito racing e …
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Il campionato 2022 si avvicina alla conclusione, con gli ultimi due appuntamenti che andranno in scena in Brasile (11-13 novembre) e ad Abu Dhabi (18-20 novembre). Nelle scorse ore Pirelli ha annunciato le nomination per entrambi i weekend.
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Il GP del Messico ci ha restituito un grandissimo duello tattico che ha visto coinvolte Red Bull e Mercedes. Sull’esito della battaglia ha inciso molto la scelta delle gomme, sempre diverse durante gli stint tra i principali rivali Verstappen e Hamilton.
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Neanche il tempo di riprendersi dalla gara Texana che il paddock deve subito spostarsi in Città del Messico. Per i team e la Pirelli queste ultime gare saranno importanti per ultimare il lavoro di comprensione del nuovo pacchetto monoposto-gomme 2022.
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Prima della gara, come di consueto, avevamo già parlato di quanto il COTA fosse esigente sulle gomme. A tal punto che c’era anche la sensazione che i team avrebbero potuto decidere di puntare anche sulle tre soste.
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La casa della P Lunga ci riprova. Non avendo potuto sostenere il programma di test delle gomme 2023 che avrebbe dovuto svolgersi durante le PL2 giapponesi, la Pirelli avrà ad Austin la sua prima opportunità di verificare collettivamente il...
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A mio avviso sarebbe stato in ogni caso uno spettacolo vedere le monoposto tenere a bada le scie dopo essere partite con le gomme scanalate, senza farci aspettare un tempo geologico.
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Nella sua consueta analisi post-gara, il responsabile delle strategie della Ferrari, Inaki Rueda, ha spiegato come la squadra sia stata colta alla sprovvista dal meteo durante il Gran Premio del Giappone...
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E' evidente a tutti, statistiche incluse, che la monoposto di Maranello quest'anno abbia avuto grandi problemi a confermare in gara le prestazioni del giro secco in qualifica. Ma quali sono le ragioni di una così difficile gestione delle gomme?
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Dopo un lungo e complicato GP del Giappone, Charles Leclerc ha commentato la sua gara toccando vari punti. Per prima cosa il ferrarista si è congratulato con Verstappen per la conquista del titolo iridato, passando poi a parlare dei grossi problemi di gestione gomme che, da tempo la Ferrari accusa. Infine Charles si è detto certo che nel 2023 lui e la Ferrari saranno una minaccia più seria verso Verstappen e la Red Bull per il mondiale.
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Iniziato sotto la pioggia battente, per il momento il GP del Giappone ha all'attivo soltanto tre giri. I piloti hanno avuto appena il tempo di partire su gomme Intermedie. L'intensità è incrementata di colpo e i conducenti...
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Lo ricordiamo, l'olanedese nelle prime fasi della Q3, mentre era intento a scaldare le gomme, ha avuto uno scatto piuttosto nervoso verso la sinistra proprio mentre Norris era intento a compiere la manovra di sorpasso...
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