La FIA guarda già avanti ed è a lavoro insieme ai team per definire i dettagli del regolamento 2026 che non vedrà solo l'introduzione delle nuove power unit: tutti i dettagli
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La Scuderia Ferrari ha da poco pubblicato le foto delle nuove tute che i piloti Charles Leclerc e Carlos Sainz indosseranno durante il weekend di Las Vegas: le immagini
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Felipe Massa ha rilasciato delle nuove dichiarazioni sulla battaglia legale attorno al Mondiale 2008, parlando anche della possibilità di condividere il titolo con Lewis Hamilton.
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I capi della Formula 1 sono pronti a prendere in considerazione una revisione radicale del format delle gare Sprint, in seguito alla consapevolezza che l'attuale sistema non offre abbastanza emozioni agli appassionati.
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Nella sessione dei media di ieri, Lewis Hamilton si è espresso a favore dell'ingresso di Andretti in Formula 1, sottolineando le nuove possibilità che porterebbe. Tuttavia, il pilota ha ritirato quanto detto tramite un post sui social.
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A seguito di una recente intervista a Ecclestone, Felipe Massa ha deciso di riaprire il caso del crashgate. Il pilota era a conoscenza dell'accaduto già anni fa, ma la Ferrari non aveva voluto adoperarsi. Adesso, però, ci sono nuove prove.
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Il fenomeno aerodinamico del porpoising si è manifestato principalmente all'inizio del 2022, viste le nuove vetture ad effetto suolo. La Red Bull l'ha risolto subito, anche per merito di Adrian Newey, guadagnando un enorme vantaggio sulla concorrenza.
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Prima di scendere in pista per le FP1 del Gran Premio del Giappone molti team hanno già deciso di montare sulle loro monoposto nuove power unit ed altri componenti, e c’è chi lo farà domani: tutti i dettagli
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Lando Norris, mentre si trovava in diretta su Twitch con il suo amico Max Fewtrell, ha commentato scherzosamente le nuove tute della Ferrari che saranno usate a Monza
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Quando Liberty Media e FIA annunciarono in pompa magna il ritorno dell’effetto suolo in F1, Ross Brawn ne elencò tra i vantaggi duelli ravvicinati e minore difficoltà nei sorpassi, ma le nuove wingcar in realtà non possono rinunciare al DRS. Cosa fare?
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Sebastian Vettel si è ritirato dalla Formula 1 alla fine della scorsa stagione, esprimendo il desiderio di passare più tempo con la sua famiglia, e fare anche nuove esperienze per contribuire comunque al futuro dello sport. Adesso sta pensando…
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Dopo la buona trasferta austriaca, chiuso in seconda e sesta posizione, per Ferrari, e per l'intero circus iridato, è già tempo di approcciare la trasferta in programma a Silverstone questo fine settimana. Un GP in cui sulla SF-23 appariranno ulteriori novità per fare un altro step in avanti e, chissà, per adattarsi al meglio alle nuove gomme Pirelli.
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Al termine del GP d'Austria, chiuso in seconda e sesta posizione dalle due Ferrari, il Cavallino guarda già alla prossima trasferta in programma, a Silverstone, questo fine settimana. Un GP in cui sulla SF-23 appariranno ulteriori novità per fare un altro step in avanti e, chissà, per adattarsi al meglio alle nuove gomme Pirelli.
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