Lewis Hamilton otto volte Campione del Mondo... secondo Grand Prix

Hamilton otto volte Campione del Mondo: la provocazione di Grand Prix dopo gli ultimi video emersi

Giuseppe Canetti
10 febbraio 2022

La stagione 2022 è ormai alla porte, le squadre hanno iniziato a presentare le nuove monoposto e tra poco cominceranno anche i test invernali. Ma il finale di Mondiale 2021 andato in scena ad Abu Dhabi continua a far discutere...

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Villeneuve

Villeneuve: Russell punto interrogativo. Hamilton? Max gli ha fatto male, chissà come tornerà

Giuseppe Canetti
9 febbraio 2022

"La grande forza della Mercedes è il motore, che anche l’anno scorso era superiore a quello della Honda. E le nuove regole..."

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F1 2022 - Le nuove regole sulla sostituzione del cambio e penalità

F1 2022 - Le nuove regole sulla sostituzione del cambio e penalità

Daniele Muscarella
5 febbraio 2022

Come parte dei rivoluzionari cambiamenti delle regole della F1 per la stagione 2022, è stato introdotto un nuovo limite sull'utilizzo dei componenti de cambio da parte delle scuderie. La soluzione è simile a quella adottata per le power unit ma con …

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Patrese: Con le nuove regole la Red Bull può fare la differenza grazie ad un aspetto

Patrese: Con le nuove regole la Red Bull può fare la differenza grazie ad un aspetto

Domenico D’Ausilio
3 febbraio 2022

L'ex pilota italiano è convinto che la Red Bull abbia un vantaggio nell'interpretazione delle nuove regole

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Sainz non teme la nuova generazione di piloti, nemmeno Leclerc

Sainz non teme la nuova generazione di piloti, nemmeno Leclerc

Marco Sassara
3 febbraio 2022

Carlos non si sente secondo a nessuno e ci tiene a farlo presente. Riuscire a terminare la sua prima stagione in Ferrari davanti al compagno Leclerc, considerato da tutti una promessa della F1, gli ha dato sicuramente delle nuove consapevolezze.

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F1 2022 - Sarà l’ala posteriore a fare realmente la differenza

F1 2022 - Sarà l’ala posteriore a fare realmente la differenza

Daniele Muscarella
3 febbraio 2022

Nel progetto sviluppato dalla federazione, la nuova ala posteriore riveste un ruolo determinante per cambiare il modo in cui le nuove monoposto si comporteranno in pista.

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Allocazione standard Pirelli anche nel 2022, Isola: Hanno scelto i team

Allocazione standard Pirelli anche nel 2022, Isola: Hanno scelto i team

Marco Sassara
1 febbraio 2022

Tra gli aspetti che hanno portato i team a lasciare in mano alla Pirelli l'assegnazione dei set da utilizzare nel corso di un weekend c'è quello di non volersi prendere rischi. Nessuno può sapere con certezza quale sarà il comportamento delle nuove gomme.

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F1 2022, la FIA valuta sala VAR per controllare i GP e nuove regole Safety Car

F1 2022, la FIA valuta sala VAR per controllare i GP e nuove regole Safety Car

Domenico D’Ausilio
30 gennaio 2022

La FIA valuta due cambiamenti per la prossima stagione di Formula 1: una sala VAR per controllare i GP e nuove regole per la Safety Car

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Allison e le nuove sfide del regolamento tecnico: potenziali rischi anche dall'area power unit

Mercedes e le nuove sfide del regolamento tecnico: potenziali rischi anche dall'area power unit

Marco Sassara
25 gennaio 2022

Oltre alle nuove norme, i tecnici dovranno cercare di ottenere il massimo delle performance anche dal reparto powertrains delle rispettive fabbriche. La power unit resterà congelata da qui ai prossimi 3/4 anni.

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Con le nuove regole alcune squadre potrebbero avere grossi problemi

Con le nuove regole alcune squadre potrebbero avere grossi problemi

Daniele Muscarella
25 gennaio 2022

A dichiararlo è James Allison, oggi Chief Technical Officer di Mercedes ma che fino al 2016 era stato direttore tecnico della scuderia Ferrari. Allison ha individuato un paio di squadre che potrebbero essere impreparate al grande cambiamento del 2022.

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Russell

Mercedes, la 'nuova era' intriga Russell

Giuseppe Canetti
23 gennaio 2022

"“Sono entusiasta e curioso di vedere cosa offriranno le nuove auto. Penso che sia davvero eccitante"

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F1 2022, le aree grigie delle nuove norme: cinque zone per osare

F1 2022, le aree grigie delle nuove norme: cinque zone per osare

Domenico D’Ausilio
23 gennaio 2022

Le scuderie di Formula 1 cercano le aree grigie nel nuovo regolamento per produrre vetture più veloci per il 2022

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