Ci sono momenti che restano impressi durante un weekend di gara. Istanti che trovano un posto da abitare dentro ogni ferrarista.
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La Sprint spagnola di Formula 2 si è appena conclusa con Kush Maini che ha avuto la meglio su tutti, conducendo una gara perfetta. Alle sue spalle Minì si è imposto grazie anche a tre sorpassi effettuati all'esterno: questo il racconto della sessione
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A Barcellona la Williams ritrova i suoi limiti: Sainz affronta un venerdì duro, tra degrado, passo gara fragile e una realtà tecnica che riemerge appena il carburante sale.
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I dati delle libere non restituiscono un quadro chiarissimo: Leclerc vede un passo avanti, Hamilton resta prudente. La SF-26 migliora ancora in curva, ma alcuni problemi sono irrisolti.
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Dal debutto sorprendente di Fornaroli fino al venerdì chiaroscuro della Mercedes, passando all'evento Pirelli e alla nostra analisi sul passo gara
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Venerdì chiaroscuro per le Frecce d'Argento: tra la costanza di Russell e le difficoltà di Antonelli nel giro secco, la forza è tutta sulla simulazione passo gara
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La seconda sessione di prove libere ci ha rivelato un quadro molto interessante del livello di performance tra le varie squadre di Formula 1 al Montmelò. Cambiano le gerarchie tra simulazioni di qualifica e gara.
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Il pilota McLaren registra il miglior tempo seguito da Russell e Piastri: lontani Antonelli e Hamilton. Promettente il passo gara della coppia Ferrari
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La prima sessione di prove libere a Barcellona vede ben sette rookie in pista. A segnare il tempo più veloce è Russell, seguito da Piastri e Leclerc. Tra i volti nuovi spiccano Fornaroli e Aron, problemi invece per Browning.
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Hülkenberg legge l’Audi con lucidità: Monaco rivela limiti e complessità, ma anche segnali di crescita in un progetto che richiede tempo, pazienza e una direzione chiara.
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Dalla decisione della FIA sull'ADUO e su Pierre Gasly passando ad alcuni aggiornamenti presenti sulle monoposto, fino alle sensazioni dei piloti in vista del GP di Barcellona
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E' un Lewis Hamilton sereno, molto diverso da quello che abbiamo visto qui la passata stagione nello stesso motorhome. Dopo due secondi posti consecutivi, il sette volte campione del mondo ha preferito comunque tenere bassa l’enfasi
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Dall'accordo di F1, FOM e FIA sui motori 2027 e 2028 fino al ritorno in pista di Beganovich con la Ferrari, passando alla livrea speciale della Racing Bulls
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