Malgrado una qualifica non esaltante, il fine settimana del GP degli Stati Uniti si è rivelato davvero positivo (pur lasciando amaro in bocca per non aver massimizzato il risultato) per la Mercedes. Di fatto, ad Austin, il team di Brackley ha velocità tale da essere seconda forza in campo, davanti a Ferrari e McLaren e, per un nulla, anche tale da insidiare la Red Bull per la vittoria di tappa. Una gara positiva, anche in ottica futura, che è stata analizzata da Lewis Hamilton.
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Malgrado una qualifica non esaltante, il fine settimana del GP degli Stati Uniti sembra essere promettente per la Mercedes. Di fatto, nella Sprint Race, il team di Brackley ha sfoderato un passo tale da issarsi a seconda forza in campo, davanti a Ferrari e McLaren e, chissà, pronta a cogliere dei passi falsi della Red Bull, almeno con Hamilton. E proprio Lewis, al termine della Sprint, ha analizzato la sua giornata e rivolto lo sguardo verso la gara.
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Nel corso della conferenza stampa del GP degli Stati Uniti, ad Austin, il pilota della Scuderia Ferrari, Charles Leclerc ha analizzato le sfide che attendono il Cavallino nel corso di questo fine settimana sprint che, di fatto, dovrà permettere alla rossa di voltare pagina dopo la brutta uscita di Losail e riprendere la corsa, per il secondo posto nel mondiale Costruttori, alla Mercedes. Per farlo sarà necessario lavorare nelle curve medio-lente, almeno secondo il monegasco.
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È arrivato qualche minuto fa il primo annuncio. La Formula 3 riparte da Dino Beganovic, lo svedese della Ferrari Driver Academy è il primo pilota ad essere stato ufficializzato per il 2024: tutti i dettagli
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La crescita prestazionale della McLaren nella seconda parte della stagione è stata talmente sorprendente da spiazzare la concorrenza. Dal gran premio di Spagna il team di Woking ha cambiato passo, progredendo in modo esponenziale rispetto ad un inizio di stagione da incubo
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Carlo Vanzini ha descritto una scelta tecnica fatta dalla Ferrari, unica nel paddock. Le caratteristiche sono un po' azzardate, e il risultato può essere un successo come un fallimento.
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Il team britannico, al netto dei risultati ottenuti fino a questo momento ha centrato in pieno l’obiettivo. La scelta di sacrificare la prima parte di stagione per essere competitivi nel finale sta dando i frutti sperati.
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Carlos Sainz non è riuscito ad accedere al Q3 delle qualifiche valide per la gara che si terrà domenica in Qatar sulla pista di Losail. Una volta sceso dalla monoposto è stato intervistato da Sky Sport: le sue parole
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La vita è davvero una ruota che gira. In tal senso l’evoluzione del rapporto professionale tra Charles Leclerc e Mattia Binotto potrebbe essere oggetto di studio
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Charles Leclerc è contento dei recenti progressi della Ferrari, ma crede che la squadra debba essere paziente a causa del budget cap.
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Secondo l'esperto di Sky Sports F1, Craig Slater, il pilota della McLaren Lando Norris potrebbe essere in cima alla lista dei desideri del team Audi per diventare, nel 2026, l'uomo di punta attorno a cui costruire il team, in una fase delicata come l’ingresso di una nuova squadra in Formula 1. Una scelta, quella dell'inglese, che dipenderà molto dal trend che vivrà la McLaren nelle prossime due stagioni.
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Giorgio Terruzzi ha fatto un commento riguardo alle parole di Carlos Sainz dopo la gara, quando il pilota ha detto di essere stato sacrificato a favore di Leclerc. Per il giornalista, dietro l'affermazione c'è un messaggio forte.
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L'indiscrezione, circolata negli scorsi giorni, è clamorosa ma, alla luce di recenti parole e comportamenti, potrebbe rivelarsi fondata e, forse, realizzarsi. Indiscrezione, di "AMuS", riguardante l'ex Ferrari Sebastian Vettel che, si narra, potrebbe tornare a gareggiare, nel Wec, nel 2024. Voce da cui Leo Turrini ha avviato una riflessione, ritenendo il comportamento di Vettel in Ferrari come un modello di rettitudine e attaccamento alla causa che, mai come ora, dovrebbe essere preso a riferimento da Leclerc e Sainz.
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