Peter Windsor ha parlato della situazione attuale di Charles Leclerc in Ferrari, sostenendo che ci sia "un motivo in particolare" per cui il monegasco dovrebbe essere infastidito.
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Frederic Vasseur ha parlato del legame speciale tra l'Italia e la Ferrari, sottolineando la differenza che c'è nel gestire questo team rispetto ad altri e la spinta che viene dalla passione del tifosi.
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Charles Leclerc si è ritirato dal GP di San Paolo durante il giro di formazione, a causa di un problema sulla sua SF-23. Eppure l'inconveniente tecnico non dovrebbe essere stato di natura idraulica, vediamo insieme il perché.
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GP difficile per la Ferrari. Non tanto per le posizioni d'arrivo quanto per la gestione gomma non efficace e troppo conservativa. Verstappen vince e Lewis Hamilton dimostra, ancora una volta, di essere un fenomeno assoluto.
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Definita la griglia di partenza del GP del Messico, proseguiamo il racconto del weekend andando ad analizzare quelle che potrebbero essere le possibili strategie che andranno a condizionare lo svolgimento della gara odierna (ore 21:00).
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Davide Valsecchi ha analizzato le qualifiche del GP del Messico, che hanno visto la Ferrari conquistare la prima fila, con Charles Leclerc in pole position.
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Le gioie al sabato sono state molteplici nelle ultime due stagioni, tuttavia in poche occasioni il team di Maranello è riuscito a replicare la supremazia in gara. Senza voler smorzare l’entusiasmo del momento, occorre essere realisti…
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Giorgio Terruzzi critica la scelta strategica della Ferrari di azzardare a fare un pitstop con una sola sosta, indicando anche un malessere nel prendere decisioni col pugno duro. Tuttavia, non scagiona completamente Leclerc.
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L'obiettivo potrebbe essere il podio e, soprattutto, confermare i dati di simulazione sul passo gara che stanno circolando per il web. Con la testa al 2024 è il momento di osare e di usare queste gare come "test"
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Alcune indiscrezioni affermano che la Ferrari "sacrificherà" una gara in questo finale di stagione, subendo una penalizzazione in griglia di partenza. Vediamo insieme quale potrebbe essere il GP scelto dalla Rossa.
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Dopo essere partito dalla pole position, Charles Leclerc ha chiuso il GP degli Stati Uniti(prima della squalifica comminata dagli steward) in sesta posizione. Un risultato tutt'altro che soddisfacente per il pilota monegasco e per il team, giunto a causa di una strategia di gara azzardata ma errata, basata sulla singola sosta, che ha distrutto la gara di Charles. Un weekend che, insieme al momento che sta vivendo in monegasco, sono stati analizzati da Umberto Zapelloni tra le righe del suo blog.
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Dopo essere partito dalla pole position, Charles Leclerc ha chiuso la gara (prima della squalifica comminata dagli steward) in sesta posizione. Un risultato tutt'altro che soddisfacente per il pilota monegasco e per il team, giunto a causa di una strategia di gara azzardata ma errata, basata sulla singola sosta, che ha distrutto la gara di Charles. Un fine settimana difficile, in termini di risultati, che per Leclerc è stato reso ancor più complesso anche da alcuni dolori, figli di un'infezione al dente del giudizio, che lo hanno accompagnato sin dal giovedì.
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Dopo essere partito dalla pole position, e aver visto la sua gara distrutta da una strategia di gara errata, nel dopo gara Charles Leclerc non ha perso occasione di mostrare il suo malumore, scendendo dalla sua monoposto, dimenticandosi di spegnere il motore e dando vita a team radio ricchi di tensione con il suo ingegnere di pista, Xavi Marcos.
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