Che il Gruppo Volkswagen sia intenzionato ad entrare in F1 con i suoi marchi Audi e Porsche a partire dalla stagione 2026 approfittando del nuovo regolamento tecnico riguardante le power unit non è certo un segreto. Sono...
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Con ogni probabilità nel 2023, il regolamento tecnico della Formula 1 subirà alcune leggere ma importanti modifiche. Tra queste, l'incremento dell'altezza minima da terra del fondo per contrastare il porpoising …
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Christian Horner lo aveva detto che sarebbe arrivato un annuncio importante in questi giorni e così è stato. Il reparto Red Bull Powertrains potrà a breve contare sulle prestazioni di in altro rispettato tecnico, l’ormai ex ingegnere capo Mercedes...
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Dopo tanto parlare forse, si comincia a passare ai fatti. I cambiamenti che la FIA intende apportare al regolamento tecnico 2023 in tema di porpoising parrebbero non...
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Il direttore tecnico delle Frecce d'Argento, Andrew Shovlin, ha ripercorso il cammino del 2022, ammettendo che la sfida del nuovo regolamento aerodinamico li ha portati ad affrontare una situazione completamente nuova...
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Il periodo nero dell’AlphaTauri potrebbe presto terminare. In Francia debutterà il primo grande upgrade stagionale. Interessante opinione quella del direttore tecnico sulla soluzione push-rod adottata dalle squadre al posteriore.
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Ross Brawn, ex dirigente della Ferrari ed oggi direttore tecnico della F1, ha voluto fare il punto della situazione sul Circus a margine del Gran Premio di Gran Bretagna
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Il campione del mondo in carica non ha vissuto una buona domenica a Silverstone. La macchina era veloce, l’olandese aveva mostrato anche un gran ritmo durante le prime fasi di gara, ma poi...
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Nella giornata di giovedì scorso ha annunciato che la direttiva diventerà legge dal Gran Premio di Francia in poi. Le considerazioni del direttore tecnico della Mercedes...
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Ieri a Parigi si è tenuta un’importante riunione del World Motor Sport Council in cui sono state approvate diverse modifiche al regolamento tecnico di Formula1. Tra tutti quelli annunciati...
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Rob Smedley, ingegnere che ha trascorso quasi dieci anni in Ferrari ed oggi direttore "Data Systems" e consulente tecnico della Formula One Group, è intervenuto ai microfoni de La Gazzetta dello Sport. Ecco un estratto dell'intervista
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Il direttore tecnico della Mercedes, James Allison, ha fatto alcune considerazioni sull'intervento della FIA sulla questione porpoising. Le sue parole...
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Montréal, Canada. Interessante commento da parte del direttore tecnico Alpine in vista del prossimo evento stagionale. Pat Fry, nel consueto appuntamento alle...
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