Haas, gli aggiornamenti non funzionano: la VF-26 si è persa. Test importante in Ungheria

Haas, gli aggiornamenti non funzionano: la VF-26 si è persa. Test importante in Ungheria

Daniele Muscarella
21 luglio 2026

Gli aggiornamenti non hanno funzionato e la Haas ha perso terreno. Budapest sarà un banco di prova importante per la VF-26. Ryo Hirakawa, nelle FP1, tornerà al volante di una F1 sulla monoposto di Bearman.

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McLaren, forse ci siamo: in Ungheria il secondo test per la sua macarena

McLaren, forse ci siamo: in Ungheria il secondo test per la sua macarena

Marco Sassara
21 luglio 2026

Red Bull e McLaren ci riprovano. Doppio test 'macarena' in Ungheria. Stella ha fiducia: "Abbiamo una direzione chiara in termini di sviluppo adesso. In Ungheria dovremmo vedere i primi risultati di questo approccio".

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McLaren, Fornaroli in pista al posto di Piastri nelle FP1

McLaren, Fornaroli in pista al posto di Piastri nelle FP1

Daniele Muscarella
21 luglio 2026

Altro assaggio di F1 per Leonardo Fornaroli. L'italiano sarà al volante della McLaren MCL40 nelle FP1 del GP d’Ungheria, sostituendo Oscar Piastri e contribuendo al lavoro di raccolta dati sul nuovo pacchetto di aggiornamenti.

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Mercedes W17 a nudo: la foto a Spa mostra i segreti del fondo

Mercedes W17 a nudo: la foto a Spa mostra i segreti del fondo

Claudio Brembati
21 luglio 2026

L'incidente Russell a Spa ha permesso di fotografare il sottoscocca della Mercedes W17. Un'occasione per analizzare come il regolamento 2026 ha semplificato il fondo rispetto alla precedente generazione di vetture.

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Mercedes-Ferrari, Wolff teme soprese anche dall'energia in Ungheria

Mercedes-Ferrari, Wolff teme sorprese anche dall'energia in Ungheria

Marco Sassara
21 luglio 2026

Affidabilità ad alto rischio, ma i ritiri non sono l'unica incognita della Mercedes nel confronto al vertice con la Ferrari. L’Hungaroring cambia tutto in termini di gestione dell'energia.

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Red Bull: l'ala Macarena pronta a tornare già in Ungheria?

Red Bull: l'ala macarena torna in Ungheria. Perchè è un ritorno importante?

Claudio Brembati
21 luglio 2026

La Red Bull ha rinunciato all'ala rotante a Spa dopo i problemi di Verstappen nelle ultime gare. Mekies conferma che il sistema potrebbe tornare già in Ungheria, pista dove potrebbe fare la differenza.

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Alonso spiazza tutti: «Il mio futuro dipende dal regolamento 2026»

Alonso spiazza tutti: «Il mio futuro dipende dal regolamento 2026»

Flavia Delfini
21 luglio 2026

Alonso chiarisce che il suo futuro non dipenderà dagli aggiornamenti Aston Martin: “La mia decisione dipende soprattutto dal regolamento”. Per lui conta solo la F1 del 2026.

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La vera differenza tra Hamilton e Leclerc

La vera differenza tra Hamilton e Leclerc

Marco Sassara
21 luglio 2026

Focalizziamoci su quello che è stato l'unico grande problema di Charles Leclerc in questa prima parte del campionato 2026 di Formula 1.

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Occhio al gap: GP Belgio 2026

Occhio al gap: GP Belgio 2026

Marco Sassara
20 luglio 2026

La storia del weekend della Ferrari a Spa-Francorchamps. Diamo uno sguardo ai nuovi divari emersi nelle qualifiche del GP del Belgio tra la Mercedes e gli altri team.

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F1, Ferrari ribalta i pronostici in Belgio ma Antonelli trionfa: le pagelle del GP

F1, Ferrari ribalta i pronostici in Belgio ma Antonelli trionfa: le pagelle del GP

Alessio Ciancola
20 luglio 2026

Arrivato alla 71° edizione, il GP del Belgio è una delle tappe più storica e iconiche della stagione. Evento che ha regalato molto spettacolo, in cui si è imposto Antonelli su Mercedes. Analizziamola.

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Verstappen

Incontro Verstappen-Domenicali. Il malumore dei piloti arriva ai vertici della F1?

Claudio Brembati
20 luglio 2026

A Spa torna il malcontento dei piloti verso le attuali Power Unit. Sainz e Alonso criticano apertamente, Leclerc lo fa a modo suo, Verstappen invece ha avuto un lungo colloquio con Domenicali.

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Hamilton resisti! Nessuno come Lewis nel 2026

Hamilton resisti! Nessuno come Lewis nel 2026

Marco Sassara
20 luglio 2026

C’è un motivo per cui la sua Ferrari è seconda nel mondiale. Le prestazioni di Hamilton sono incredibilmente migliorate rispetto allo scorso anno, ma c'è anche un'altra interessante statistica di cui tener conto.

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Da blocco d’alluminio a capolavoro: le pinze freno della F1

Da blocco d’alluminio a capolavoro: le pinze freno della F1

Claudio Brembati
20 luglio 2026

Le pinze freno in Formula 1 nascono dalla lavorazione meccanica di un monoblocco di alluminio. La Red Bull aggiunge incredibili dettagli spingendo ancora più in là i limiti della lavorazione meccanica

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