Nell'intervista che ci ha concesso, Guido Schittone ha parlato della stagione di F1, dei talenti di oggi e di domani, sostenendo come siano pochi i talenti in arrivo, malgrado un elevato livello di pilotaggio.
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La squadra campione del mondo in carica ha iniziato una battaglia dialettica con la Mercedes. Le potenzialità della power unit teutonica non convincono, ma deve stare molto attenta.
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Zak Brown ha spiegato la strategia di marketing che portò la McLaren dal tradizionale grigio allo sgargiante color papaya. Una scelta che avvicina ai tifosi, ed è stata cruciale nella rinascita del team.
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Casco inedito per il beniamino di casa Max Verstappen e tute dedicate della squadra austriaca nell'ultimo appuntamento a Zandvoort
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Stefano Domenicali, amministratore delegato e CEO della Formula 1 è tornato a parlare della possibilità che la categoria in futuro possa correre anche in Africa, spiegando come le trattative stiano procedendo bene
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Gabriel Bortoleto ha fatto capire che continuerà a correre con l’Audi per parecchi anni. Manca la conferma ufficiale, ma il suo sedile non si occuperà. Gran parte della griglia, però, è ancora incerta.
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Raccontare Mauro Baldi significa raccontare un modo di intendere le corse che oggi sembra quasi appartenere a un’altra epoca: quella dei piloti completi, capaci di vincere con il talento, ma anche con la testa
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Un nuovo modellino Lego per gli amanti della Formula 1 e della leggenda brasiliana: dopo la McLaren MP4/4, a breve sarà disponibile il mitico casco
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Nell'intervista che ci ha concesso, Guido Schittone ha parlato della stagione 2026 di F1, dei talenti di oggi e di domani e del "fenomeno" Antonelli, con l'autorevolezza di chi vive il motorsport da decenni.
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Dalle parole di Zak Brown sulla possibilità della McLaren di costruire una propria power unit passando al racconto di Nico Rosberg sull'incidente con Lewis Hamilton nel 2016
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Nico Rosberg ha raccontato l’ambiente nel garage della Mercedes dopo l’incidente a Barcellona nel 2016, che portò al ritiro lui ed Hamilton. Le loro carriere erano a rischio.
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Zak Brown non ha escluso che la McLaren potrebbe costruire la sua power unit in futuro. Il desiderio nasce dalle difficoltà riscontrate con il nuovo motore Mercedes, e i segreti dei costruttori.
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Dall’accesso ai piloti russi in F1, passando al legame tra la Classe Regina e la Disney, fino all’analisi della McLaren sul lavoro della Ferrari
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